北京新車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格且特殊的要求。

目前北京實(shí)施的是國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。輕型汽油車(chē)國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)從 2020 年 1 月 1 日起實(shí)施，重型燃?xì)廛?chē)以及公交和環(huán)衛(wèi)重型柴油車(chē)的國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)從 2019 年 7 月 1 日起實(shí)施。

一氧化碳排放限值為 1000(mg/km)，非甲烷烴為 68(mg/km)，氮氧化物烴為 60(mg/km)，pm 細(xì)顆粒物為 4.5(mg/km)，pn 顆粒物無(wú)要求。

重型燃?xì)廛?chē)以及公交和環(huán)衛(wèi)行業(yè)重型柴油車(chē)停止上牌時(shí)間為 2019 年 7 月 1 日，輕型燃油汽車(chē)停止上牌時(shí)間為 2020 年 1 月 1 日。

標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期前已購(gòu)買(mǎi)和從外省市轉(zhuǎn)出遷往本市的符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛，在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期后的一個(gè)月內(nèi)可繼續(xù)辦理注冊(cè)登記手續(xù)，逾期不再辦理。

輕型汽油車(chē)指大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò) 3500kg 的 M1 類(lèi)、M2 類(lèi)和 N1 類(lèi)汽車(chē)。M1 類(lèi)車(chē)是包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過(guò) 9 座的載客車(chē)輛；M2 類(lèi)車(chē)是包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)超過(guò) 9 座，且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò) 5000kg 的載客車(chē)輛；M3 類(lèi)車(chē)是包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)超過(guò) 9 座，且最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò) 5000kg 的載客車(chē)輛；N1 類(lèi)車(chē)是最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò) 3500kg 的載貨汽車(chē)；N2 類(lèi)車(chē)是最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò) 3500kg，但不超過(guò) 12000kg 的載貨汽車(chē)；N3 類(lèi)車(chē)是最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò) 12000kg 的載貨汽車(chē)。

查詢(xún)車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)可撥打 12369 熱線或登錄北京市環(huán)保局官方網(wǎng)站進(jìn)行查詢(xún)。

國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)相較于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，輕型車(chē)排放限值加嚴(yán)了 40%-50%，增加實(shí)際道路行駛排放控制要求等。重型車(chē)污染物排放限值大幅加嚴(yán)，氮氧化物加嚴(yán)了 77%，顆粒物加嚴(yán)了 67%等。

北京提前實(shí)施國(guó)六 b 標(biāo)準(zhǔn)是在大氣污染防治法和藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃指導(dǎo)下進(jìn)行的，旨在提升空氣質(zhì)量并淘汰老舊車(chē)輛。新車(chē)執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)，老車(chē)按照原排放標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)，直到達(dá)到更新標(biāo)準(zhǔn)。

法律依據(jù)包括《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，明確省級(jí)以上環(huán)保部門(mén)應(yīng)公開(kāi)大氣環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)。

2024 年北京市的排放標(biāo)準(zhǔn)尚未公布，建議關(guān)注官方最新信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）