奔馳的核心技術(shù)有哪些
奔馳的核心技術(shù)眾多。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面,V型發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的平衡性和穩(wěn)定性,像M282 1.3T直列4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),采用進(jìn)氣歧管和排氣歧管半一體式結(jié)構(gòu),有高壓燃油泵專利技術(shù)和電子控制廢氣門(mén)的渦輪增壓器。
M139 2.0T直列4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最強(qiáng)的2.0T 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之一,用滾柱軸承改善渦輪響應(yīng),應(yīng)用封閉式甲板氣缸體。
M260 2.0T直列4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有缸壁專利技術(shù)減少活塞裙部摩擦,還配備可變氣門(mén)升程技術(shù)。
懸掛技術(shù)方面,IRMTIC空氣懸架系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛條件自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度和硬度,在抗震降噪上表現(xiàn)出色。
安全技術(shù)方面,配備ESP車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、SR牽引力控制系統(tǒng)、BS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、B緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、預(yù)緊式座椅安全帶、多氣囊等主被動(dòng)安全系統(tǒng),保障行車安全。
智能駕駛技術(shù)上,DISTRONIC PLUS自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和BS PLUS預(yù)碰撞制動(dòng)輔助系統(tǒng)幫助駕駛員控制車輛,避免碰撞。
變速箱技術(shù),汽油渦輪增壓器車輛配7速DCT,高性能車型配7速AMG變速DCT,柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用新開(kāi)發(fā)的8速DCT提高燃油效率。
4MATIC驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能優(yōu)化扭矩分配,像“CLA 250 4MATIC”平時(shí)多前輪驅(qū)動(dòng),特殊路況瞬間將最佳扭矩給后輪。
新開(kāi)發(fā)的MFA2平臺(tái)增強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛性和碰撞強(qiáng)度,B柱用不同鋼材,懸掛針對(duì)車型優(yōu)化。
空氣動(dòng)力學(xué)通過(guò)氣流模擬和風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)優(yōu)化多處設(shè)計(jì),提高冷卻系統(tǒng)效率。
部分車型的多光束LED大燈有自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助增強(qiáng)版等功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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