奔馳敞篷車的安全性是比較高的。

奔馳硬頂敞篷跑車車頂用金屬制成，比軟頂安全性能高，能更好保護。折疊型敞篷非一體成型，碰撞受力不如普通轎車結構，但隔音、防盜好。

像奔馳 E 級敞篷跑車有很多先進安全技術，比如頭部安全氣囊在車門面板腰線部位，碰撞數(shù)毫秒內展開，體積 17 升覆蓋區(qū)域大。還有注意力警示系統(tǒng)，能識別疲勞發(fā)警報。預防性安全系統(tǒng)能識別緊急狀況啟用預防措施。智能照明系統(tǒng)提供多種夜間駕駛模式，PARKTRONIC 帶駐車引導功能的駐車定位系統(tǒng)、倒車影像裝置等全面保護乘員。

新一代梅賽德斯-奔馳 SLK 級敞篷跑車有完備的主動和被動安全系統(tǒng)，像碰撞響應式頸部保護頭枕能保護頸部，帶自適應遠光輔助功能的智能照明系統(tǒng)。

奔馳最新的 HALO 安全系統(tǒng)首次用于敞篷車型，用先進傳感器和攝像頭監(jiān)測周圍環(huán)境，檢測潛在危險因素，預判碰撞風險，及時警報，駕駛員沒反應能自主制動，還有車道偏離預警、盲點監(jiān)測、夜視、遠光燈輔助、行人檢測和自動緊急制動等功能。

以奔馳 E 級為例，金屬車頂安全性能高，像奔馳 SLK350 硬頂敞篷比軟頂更安全，夜間行駛更醒目。奔馳敞篷車配備眾多先進安全配置，如首次用于梅賽德斯-奔馳敞篷跑車的頭部安全氣囊，安裝在車門面板腰線部位，碰撞展開體積 17 升，覆蓋面積大有效保護乘客。全新 E 級敞篷跑車還有注意力警示系統(tǒng)等一系列世界一流安全水平的技術，全面呵護乘員。

在碰撞測試中，奔馳 E 級敞篷跑車表現(xiàn)安全性高。奔馳在汽車安全領域技術積累深厚標準嚴格，E 級敞篷跑車安全性能讓駕駛者和乘客放心。新奔馳敞篷車還有像 Mercedes-AMG PureSpeed 這樣的，用源自一級方程式賽車的 Halo 車手保護系統(tǒng)，有專用安全帽，動力強，加速快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）