北京新能源汽車的續(xù)航能力提升可以從多個(gè)方面入手。

駕駛習(xí)慣非常關(guān)鍵，要保持平穩(wěn)加速和減速，避免急剎車、急加速。在高速上保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，多數(shù)電動(dòng)車經(jīng)濟(jì)時(shí)速約在 40 - 90 公里/小時(shí)。城市路況中提前預(yù)判，平穩(wěn)駕駛，減少電能浪費(fèi)。

合理使用能量回收系統(tǒng)，熟悉不同車型的回收力度，用其制動(dòng)力代替剎車能提高經(jīng)濟(jì)性。

優(yōu)化車輛設(shè)置也能提升續(xù)航，合理使用空調(diào)，避免過度制冷或制熱，不用時(shí)關(guān)閉不必要電子設(shè)備。

車輛保養(yǎng)不可忽視，定期檢查輪胎氣壓，確保合適，按廠家要求保養(yǎng)，讓車輛處于最佳狀態(tài)。

合理規(guī)劃行程，提前了解路線和路況，避開擁堵路段，選擇充電樁密集路線。

在冬季，要給電池保暖，停車選溫暖地方，比如地下車庫，出發(fā)前熱車，駕車柔和，空調(diào)設(shè)恒溫模式。電池溫暖時(shí)充電最高效，隨用隨充，使用后立即充。

車輛自身技術(shù)也很重要，像高性能三元鋰電池和密封技術(shù)，有智能溫控技術(shù)提升低溫充電效率。電機(jī)自主研發(fā)，效率高，性能強(qiáng)。電控?fù)碛凶灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)，高度集成化、輕量化。其試驗(yàn)中心擁有先進(jìn)設(shè)備和驗(yàn)證平臺(tái)，能確保三電系統(tǒng)和整車可靠性。一些車型的特定設(shè)置打開，冬季能增加續(xù)航里程，比如北汽新能源 EU 系列。

提高電池能量密度是關(guān)鍵，需采用新材料和新工藝，保證安全。優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，減少風(fēng)阻，降低能耗。整車輕量化，采用輕量的單擋固定齒比變速箱，使用高能量密度電池和新型材料，減輕車身重量。

減少車輛載重量，包括司機(jī)體重，能提升續(xù)航里程。盡量避免快充，選擇慢充模式，保持電量在 20%到 80%之間，延長電池壽命，間接提升續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）