保時(shí)捷新能源車(chē)型在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。

以Taycan為例，低溫續(xù)航能力優(yōu)秀，標(biāo)稱滿電續(xù)航430公里，在-20℃到-15℃環(huán)境中實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá)226.2公里，續(xù)航達(dá)成率同級(jí)領(lǐng)先。

低溫充電方面，在平均溫度-15℃的室外，使用直流120kW充電樁，電量從30%充至80%僅需37分鐘，充電功率最高86kW，整個(gè)過(guò)程無(wú)異常。

Taycan能有此表現(xiàn)，是因?yàn)樯?jí)了全新電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，能縮短低溫充電時(shí)間，還能有效利用高壓部件廢熱為電池保溫。其擁有多個(gè)電壓平臺(tái)，48V用于PDCC系統(tǒng)提高底盤(pán)操控靈活性，800V滿足動(dòng)力和超快充需求，配備的400V升800V高壓充電器解決了低溫充電功率不穩(wěn)定難題。

還有智能熱泵系統(tǒng)，能在行駛前預(yù)熱電池確保性能，冷卻液能儲(chǔ)存高壓部件廢熱供熱泵利用調(diào)節(jié)溫度。新款Taycan在-41℃完成360萬(wàn)公里耐久性測(cè)試，冰雪路面駕駛動(dòng)態(tài)非凡，低溫充電時(shí)間縮短近半。

動(dòng)力方面，低溫下也能穩(wěn)定輸出，操控性能不打折，續(xù)航管理系統(tǒng)計(jì)算靠譜。而且新款在外觀、動(dòng)力上有改進(jìn)，可能增加高性能版本和主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。

總之，保時(shí)捷新能源車(chē)型在低溫環(huán)境下各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）