保時(shí)捷的新能源車型優(yōu)勢眾多。

在性能方面，Taycan 堪稱性能猛獸，百公里加速僅 2.2 秒，Turbo S 最大功率達(dá) 700kW，新款還有“一鍵加速”功能及“Attack”模式。Macan 4 零百加速 5.2 秒，Macan Turbo 只需 3.3 秒，它們采用最新一代永磁同步電機(jī)和碳化硅半導(dǎo)體材料，效率高。

續(xù)航能力上，新款 Taycan 全系標(biāo)配 105kWh 大電池包，WLTP 工況下最高續(xù)航達(dá) 693km，高速續(xù)航 587km。Macan 4 綜合續(xù)航 613km，Macan Turbo 591km，Cayenne E-Hybrid 在城市中一周可用純電驅(qū)動(dòng)。

操控性能方面，新款 Taycan 標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，四驅(qū)車型可選全新 Porsche Active Ride 懸架系統(tǒng)。Macan Electric 有 PSAM 主動(dòng)懸掛管理等系統(tǒng)，底盤素質(zhì)優(yōu)秀。

設(shè)計(jì)上，Taycan 外觀簡潔純粹，新前翼子板和大燈顯車身寬，用高分辨率 LED 大燈。Macan Electric 線條圓潤飽滿，車頭封閉前臉，溜背改動(dòng)大，配電動(dòng)可調(diào)尾翼。

配置方面，Taycan 的 BOSE 環(huán)繞聲音響等成標(biāo)配，Cayenne E-Hybrid 內(nèi)飾更新，選裝配置豐富。

價(jià)格上，以 Macan EV 為例，雖起售價(jià) 72.8 萬元，但性能配置比同級(jí)別豪華車型出色。

空間方面，Macan EV 內(nèi)部空間大幅提升，有 84L 前備箱，后備廂 540 - 1348L，車尾擾流板電動(dòng)可調(diào)節(jié)，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)新穎。

另外，Panamera 新能源車型北京地區(qū)最高優(yōu)惠 10 萬元，外觀獨(dú)特，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力搭載 4.0T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 擋濕式雙離合變速箱。純電動(dòng) Macan 線條與燃油版相似，細(xì)節(jié)變化多，用全新分體式大燈和封閉前臉，側(cè)面溜背改動(dòng)大，尾翼電動(dòng)可調(diào)，風(fēng)阻系數(shù)低，車身尺寸有提升，座艙科技感強(qiáng)，出自 PPE 平臺(tái)，最大充電功率達(dá) 270kW，續(xù)航里程不錯(cuò)，底盤有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）