寶馬新能源汽車(chē)有哪些獨(dú)特的智能駕駛輔助功能
寶馬新能源汽車(chē)擁有眾多獨(dú)特的智能駕駛輔助功能。
比如主動(dòng)式巡航定速,能智能顯示與前車(chē)距離,駕駛者可自行調(diào)節(jié)跟車(chē)距離與最大行駛速度,還常和車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助配合,讓駕駛更舒適安全。
交通擁堵輔助在車(chē)速不超 60km/h 且特定工況下可用,儀表顯示“ASSIST PLUS”就能選。
變道輔助在車(chē)速不低于 70km/h 及符合道路條件時(shí),輕撥轉(zhuǎn)向燈撥桿能自動(dòng)轉(zhuǎn)彎。
還有車(chē)道糾偏輔助、變道盲區(qū)預(yù)警、緊急??枯o助等保障安全。
硬件上,有 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、1 個(gè)前向三目攝像頭、1 個(gè)自動(dòng)駕駛狀態(tài)檢測(cè)攝像頭、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、12 個(gè)超聲波傳感器共 25 個(gè)傳感器,各司其職。處理信息用的是 Mobileye EyeQ4 芯片。
寶馬 iX3 在 30km/h 以下城市行駛能自動(dòng)跟車(chē)剎停并自主判斷路況,中速會(huì)自動(dòng)設(shè)定車(chē)速和保持車(chē)道巡航。
寶馬 i7 有先進(jìn)智能駕駛輔助技術(shù),能通過(guò)前向碰撞預(yù)警設(shè)置提前預(yù)警或制動(dòng)。
關(guān)閉車(chē)道糾偏輔助,在城市中變道超車(chē)更輕松。
停車(chē)水平差可開(kāi)泊車(chē)緊急制動(dòng)輔助。
還支持手勢(shì)控制,比如“耶”或“五零五”手勢(shì)控制音樂(lè)播放。
寶馬 ix3 自動(dòng)輔助駕駛通過(guò)全車(chē)多個(gè)攝像頭和雷達(dá)實(shí)現(xiàn)全方位感知,提供三種輔助駕駛模式。
車(chē)距控制按設(shè)定車(chē)速和車(chē)距巡航,但跟停后需輕點(diǎn)電門(mén)起步。
智能巡航模式特定條件下能自動(dòng)變道,擁堵時(shí)低于 60km/h 自動(dòng)提示開(kāi)啟,但仍要駕駛員目視前方。
能識(shí)別機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)并保持安全車(chē)距,及時(shí)響應(yīng)前車(chē)制動(dòng),高速能自動(dòng)保持車(chē)道和跟車(chē)。
超過(guò) 70 公里/小時(shí)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈能自動(dòng)變道,但有些場(chǎng)景需人為介入。
它搭載的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 配備豐富硬件,有多個(gè)毫米波雷達(dá)、攝像頭、超聲波傳感器等,芯片為 Mobileye EyeQ4,提供主動(dòng)巡航控制等多種功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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