菲亞特西耶那油耗突然升高，原因可能有多種。

節(jié)流閥有問(wèn)題得檢查，不然會(huì)影響油耗。

駕駛習(xí)慣不好，像急加油、急剎車(chē)要改正。

氧傳感器壞了會(huì)冒黑煙致油耗高，得用車(chē)載電腦檢查。

火花塞得定期換，選質(zhì)量好的，比如 NGk 。

進(jìn)氣壓力傳感器和三元催化堵塞也能讓油耗過(guò)高。

空氣濾芯臟會(huì)進(jìn)氣不暢增油耗。

節(jié)氣門(mén)體積碳、輪胎氣壓低、油品差、加劣質(zhì)燃油，還有渦輪增壓器裝配不當(dāng)都會(huì)影響油耗。

車(chē)輛未按時(shí)保養(yǎng)，沒(méi)及時(shí)換機(jī)油、空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等部件，會(huì)使油耗增加。

氣溫低時(shí)油耗會(huì)高些。

車(chē)輛積碳多，節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等地方積碳多會(huì)燃燒不完全增油耗。

輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重，行駛會(huì)打滑增油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，短期內(nèi)積碳多可能是油品不合格，嚴(yán)重的得找專(zhuān)業(yè)技師清洗。

氧傳感器壞了油氣配比失調(diào)，尾氣顏色變深要盡快換。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障會(huì)致油耗增大、動(dòng)力差和尾氣濃黑，得詳細(xì)檢查。

剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，像剎車(chē)片不回位會(huì)增行駛阻力致油耗增加，要檢修。

節(jié)氣門(mén)故障、93 號(hào)汽油使用不當(dāng)、冷卻液傳感器失靈、啟動(dòng)加濃閥故障、電動(dòng)噴油嘴故障、電磁閥故障、油壓調(diào)節(jié)器故障、三元催化器堵塞等，需分別檢查維修。

壓力傳感器故障也可能致油耗過(guò)高。

發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大小、技術(shù)及工況都會(huì)影響油耗，像 1.3 升和 1.5 升排量車(chē)型就不同。

變速箱技術(shù)，不同擋位設(shè)置和傳動(dòng)效率也左右油耗。

駕駛習(xí)慣急加速、急剎車(chē)會(huì)增油耗。

行駛路況，市區(qū)擁堵油耗高，高速和郊區(qū)相對(duì)低。

車(chē)輛部件狀態(tài)，像火花塞老化、氧傳感器失效、節(jié)氣門(mén)故障、油壓調(diào)節(jié)器失調(diào)、三元催化堵塞、啟動(dòng)加濃閥故障、電動(dòng)噴油嘴故障、電磁閥故障、冷卻液傳感器失靈等，不及時(shí)清理進(jìn)氣岐門(mén)和噴油嘴積碳也增油耗。

如果換了新汽油泵后油耗高，油表掉得快，可能是燃油限壓閥壓力過(guò)高，要檢查噴油嘴是否漏油，用電腦看數(shù)據(jù)，看傳感器是否壞了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）