上汽大通 T90 柴油皮卡的越野性能相當(dāng)優(yōu)秀。

先說動(dòng)力，它搭載的 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩能達(dá)到 500N·m，1500 轉(zhuǎn)就有最大扭矩，滿載也能輕松起步。這強(qiáng)大的動(dòng)力讓它爬坡、穿越復(fù)雜地形都不在話下。

底盤懸掛調(diào)校好，支撐性和通過性不錯(cuò)，能過濾顛簸，保證越野時(shí)的穩(wěn)定舒適，高離地間隙也讓底盤不容易受損。

四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)快，能按路況調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，濕滑草地、松軟沙地都能有足夠抓地力。車輛接近角、離去角和縱向通過角設(shè)計(jì)合理，過陡坡、窄路更輕松。

越野輔助配置豐富，像陡坡緩降、差速鎖能讓車下坡穩(wěn)定、車輪打滑時(shí)脫困，提升越野能力和安全性。

發(fā)動(dòng)機(jī)來自上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)家族，用了博世 2000bar 高壓共軌系統(tǒng)等 8 大領(lǐng)先技術(shù)，滿足國(guó) 6b 排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力輸出平順還省油，百公里綜合油耗 7.9L。而且這發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過國(guó)內(nèi)首個(gè)傾斜臺(tái)架測(cè)試，整車常規(guī)耐久超 200 萬公里，高負(fù)荷耐久 20 萬公里，惡劣路況測(cè)試多，穩(wěn)定性可靠。

它還有多項(xiàng)黑科技，降低噪音，排放也達(dá)標(biāo)。再看安全配套，有 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配等系統(tǒng)，新手開也有安全感。

駕駛感受方面，不像傳統(tǒng)皮卡有拖曳感，像中大型 SUV，油門踏板和動(dòng)力輸出線性，初接觸易上手，動(dòng)力銜接好，高速不斷檔，儲(chǔ)備足。變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，升降檔及時(shí)，沒頓挫感。

其廠商指導(dǎo)價(jià) 17.48 萬元，性價(jià)比高。

總之，上汽大通 T90 柴油皮卡越野性能出色，能滿足大多數(shù)越野愛好者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）