瑞虎 8 的質(zhì)量絕對(duì)經(jīng)得起長(zhǎng)期使用的考驗(yàn)。

底盤(pán)方面，采用前輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，前麥弗遜后多連桿雙獨(dú)立懸架，這是主流配置。底盤(pán)橡膠套質(zhì)量佳，沒(méi)老化斷裂，還有六根縱向加強(qiáng)梁，抗扭剛度大，堅(jiān)固耐用。底盤(pán)各處易生銹部位涂有裝甲涂層，能防腐防銹隔音。減震器、擺臂膠套等部件老化不嚴(yán)重，底盤(pán)緊致舒適。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，瑞虎 8 搭載的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，凸輪軸位置無(wú)油泥附著，氣缸壁、活塞連桿等磨損小?；钊h(huán)、噴油嘴等部件積碳少，渦輪增壓器、冷卻液水管等部件雖臟但機(jī)械狀態(tài)好，無(wú)滲漏、竄油、漏氣問(wèn)題。這表明發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)科學(xué)，材料扎實(shí)，生產(chǎn)工藝精準(zhǔn)，預(yù)留設(shè)計(jì)冗余大。

近一年來(lái)，瑞虎 8 在耐用性和品質(zhì)方面表現(xiàn)出眾，贏得不少贊譽(yù)。奇瑞聯(lián)合中汽中心的“十萬(wàn)公里拆解評(píng)測(cè)”顯示，其發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)等核心部件在經(jīng)歷高強(qiáng)度使用后仍狀態(tài)良好。比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件锃光瓦亮，底盤(pán)避震器無(wú)漏油，平面軸承完好，擺臂襯套老化現(xiàn)象不嚴(yán)重。

二手瑞虎 8 保值率較高，1 年半行駛超 10 萬(wàn)公里的車(chē)型保值率達(dá) 65%以上。奇瑞以發(fā)動(dòng)機(jī)起家，26 年來(lái)堅(jiān)持正向研發(fā)，其鯤鵬動(dòng)力 1.6TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)采用五大核心技術(shù)，熱效率達(dá) 38%，底盤(pán)技術(shù)上乘。

從消費(fèi)者口碑和市場(chǎng)反饋看，瑞虎 8 質(zhì)量不錯(cuò)，做工和裝配工藝達(dá)同級(jí)別領(lǐng)先水平。雖早期車(chē)型可能有裝配工藝不足、個(gè)別小部件問(wèn)題，但廠家積極改進(jìn)解決。

高速行駛時(shí)，懸掛系統(tǒng)能提供足夠支撐力，車(chē)輛保持穩(wěn)定。而且在安全性能方面，全系標(biāo)配 ESP 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，還有前排安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等被動(dòng)安全配置，能提高駕駛安全性，為乘客提供全面保護(hù)。

總之，瑞虎 8 質(zhì)量可靠，能滿足長(zhǎng)期使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）