帕薩特發(fā)動機(jī)與同級別車型相比優(yōu)勢不少。

動力方面，帕薩特搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)，燃燒效率高，動力輸出強(qiáng)大，常見發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩在同級別中領(lǐng)先，低轉(zhuǎn)速就能提供充沛扭矩，加速響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)。像新領(lǐng)馭的 1.8T 發(fā)動機(jī)，功率和扭矩都有提升，油耗還降低了。

傳動系統(tǒng)先進(jìn)，匹配的變速器換擋平順迅速，精準(zhǔn)傳遞動力。

操控性能佳，底盤調(diào)校兼顧舒適和運(yùn)動，懸掛能過濾顛簸，過彎有支撐，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，制動系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

燃油經(jīng)濟(jì)性好，先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)和優(yōu)化傳動系統(tǒng)保證動力同時(shí)降低燃油消耗，節(jié)省成本。

與亞洲龍比，帕薩特 TSI 發(fā)動機(jī)動力性能稍占優(yōu)，亞洲龍燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

與邁騰比，帕薩特 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，邁騰 330TSI 車型的低功率版加速性能較弱。

帕薩特 3.0 配備 V6 發(fā)動機(jī)，動力輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁，適合高速和長時(shí)間駕駛，穩(wěn)定性優(yōu)于一些同級別 2.0T 發(fā)動機(jī)。加速性能雖車身重，但通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)，不遜色于 2.0T 車型。

新領(lǐng)馭的 1.8T 發(fā)動機(jī)動力提升顯著，油耗降低，2.8V6 發(fā)動機(jī)中低轉(zhuǎn)速瞬間加速能力強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）