大疆切入汽車賽道有可能改變汽車行業(yè)格局。

大疆是消費(fèi)級無人機(jī)霸主，在飛控、影像等系統(tǒng)及硬件設(shè)計(jì)有核心能力，市場估值高，研發(fā)投入大。因消費(fèi)級無人機(jī)市場飽和，它需拓展業(yè)務(wù)，于是進(jìn)入汽車領(lǐng)域。

大疆不造整車，專注智能車機(jī)系統(tǒng)，尤其自動駕駛。其激光雷達(dá)、飛控等技術(shù)是優(yōu)勢，2016 年就立項(xiàng)研發(fā)自動駕駛，核心研發(fā)人員多，獲專利超千項(xiàng)。

在上海車展，大疆與新寶駿聯(lián)合發(fā)布概念車，展示智能駕駛系統(tǒng)成果和零部件融合效果，還與上汽通用五菱深度合作。大疆車載官微 2018 年成立，今年 4 月宣布在上海車展發(fā)布產(chǎn)品。年初就有切入自動駕駛領(lǐng)域并組建團(tuán)隊(duì)的消息。

大疆正式進(jìn)軍汽車業(yè)務(wù)，推出“大疆車載”品牌，提供不同等級自動駕駛前裝量產(chǎn)業(yè)務(wù)?，F(xiàn)階段各路資本爭相切入汽車賽道，大疆聚焦汽車電子，靠技術(shù)優(yōu)勢搶占智能汽車細(xì)分賽道，其車載相關(guān)業(yè)務(wù)已做 5 年，團(tuán)隊(duì)超 700 人。

汽車產(chǎn)業(yè)變革重要維度是電動化、自動化、智能化，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)是“黃金賽道”。上海車展上，大疆車載提出為所有人提供安全輕松出行體驗(yàn)理念，展出解決方案及零部件，大疆總裁表示能協(xié)助車企造出好用買得起的智能車。

總之，大疆有技術(shù)儲備和能力，有望為汽車行業(yè)帶來改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）