車輛不同對(duì)于坡道定點(diǎn)停車技巧確實(shí)有很大影響。

手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型在操作上有別，手動(dòng)擋要精細(xì)控制離合，自動(dòng)擋注意剎車力度和時(shí)機(jī)。不同車型剎車靈敏度、動(dòng)力輸出不一樣。

要做好坡道定點(diǎn)停車，先熟悉所駕車特性，比如離合高低、剎車力度。位置感知重要，通過(guò)觀察車頭、車身與標(biāo)線相對(duì)位置來(lái)判斷停車時(shí)機(jī)。

接近停車點(diǎn)得合理控制車速，太快增加難度和危險(xiǎn)，太慢可能熄火。上坡時(shí)，手動(dòng)擋半聯(lián)動(dòng)提供動(dòng)力，接近停車點(diǎn)輕踩剎車停下，自動(dòng)擋關(guān)注剎車時(shí)機(jī)和力度。

停車后拉緊手剎防后溜，重新起步先放手剎再松離合加油門。不同坡度停車要點(diǎn)不同，緩坡車速快些，剎車力度適中，離合稍晚踩；陡坡車速慢，提前減速，剎車力度大且早準(zhǔn)備，離合早踩。

視線選擇要放遠(yuǎn)，兼顧車頭、車身與環(huán)境關(guān)系。多練習(xí)培養(yǎng)車感，總結(jié)不同位置的減速、剎車和離合配合力度等。

比如以左側(cè)后視鏡下沿對(duì)準(zhǔn)樁桿線為基準(zhǔn)，按身高調(diào)整看點(diǎn)，保證坐姿、座椅和后視鏡調(diào)好。注意避免溜車，油門踏板跟上，松剎車時(shí)間正確，油門和離合器配合好。踩離合腳跟不能離地。

停車時(shí)調(diào)節(jié)好座椅和后視鏡，掛 1 檔，松手剎，打左轉(zhuǎn)向燈，低速駛?cè)?，雙腳準(zhǔn)備剎車，方向盤對(duì)正中心線，調(diào)整邊線距離，后視鏡碰到黃線踩離合剎車，回空擋拉手剎。

起步時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈掛 1 檔，踩離合剎車，慢松離合待車抖動(dòng)穩(wěn) 2 秒，先松剎車，2 到 3 秒慢抬離合，車頭抖動(dòng)上翹時(shí)全松，動(dòng)力不足輕點(diǎn)油門。

還要注意扣分標(biāo)準(zhǔn)，比如起步時(shí)間超 30 秒、壓道路邊緣線、后溜大于 30 厘米、停車后前保險(xiǎn)杠未到控制線、沒(méi)定點(diǎn)停車會(huì)扣 100 分；后溜小于 30 厘米、起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈、停車后前保險(xiǎn)杠未到停車線、停車時(shí)右前輪距邊緣線大于 30 厘米會(huì)扣 10 分。

總之，熟悉車輛、掌握方法、多練、保持好心態(tài)，就能做好坡道定點(diǎn)停車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）