汽車促銷活動(dòng)對(duì)二手車市場(chǎng)的影響不小。

先說(shuō)消費(fèi)者這方面，新車促銷讓他們買二手車更猶豫，老等著新車價(jià)格穩(wěn)定。

準(zhǔn)新車也受影響大，和新車比優(yōu)勢(shì)不突出了。

二手車商呢，收車更謹(jǐn)慎，控制收車價(jià)，降低售賣周期，加快周轉(zhuǎn)，還會(huì)調(diào)價(jià)趕緊賣車。

行業(yè)為應(yīng)對(duì)，加速線上化，提高服務(wù)質(zhì)量，降低售后費(fèi)用，搞促銷回收舊車。

長(zhǎng)期看，二手車市場(chǎng)還是向好，政策推動(dòng)加上行業(yè)努力，能改變消費(fèi)者印象。

雖然現(xiàn)在新車降價(jià)讓二手車均價(jià)降了，市場(chǎng)景氣度弱了，但價(jià)格穩(wěn)定后，熱度會(huì)恢復(fù)，銷量能漲，消費(fèi)門檻也低。

新車促銷讓二手車保值率下滑，年內(nèi)交易量可能超 2000 萬(wàn)輛。

豪華品牌保值率有降的，像奔馳國(guó)產(chǎn)車型里還行。

超 30 個(gè)汽車品牌打價(jià)格戰(zhàn)，各地還有補(bǔ)貼，新車大降價(jià)打壓二手車市場(chǎng)，二手車商得靠更好服務(wù)吸引人。

2019 年汽車優(yōu)惠也影響大，新車降價(jià)讓買新車意愿強(qiáng)，二手車價(jià)格和流通量都降，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

評(píng)估二手車價(jià)值得了解車輛狀況，像品牌型號(hào)年份里程保養(yǎng)等，對(duì)比市場(chǎng)價(jià)格，考慮車輛性能和折舊率。

不少新車型二手車、二手準(zhǔn)新車已調(diào)價(jià)。

做二手車要掌握新車動(dòng)態(tài)，寶馬降價(jià)影響大，同款二手車價(jià)格降買的人多，市場(chǎng)活躍。

經(jīng)銷商開(kāi)展寄售業(yè)務(wù)，國(guó)家政策刺激消費(fèi)。

解決消費(fèi)者痛點(diǎn)，建立完善體系，發(fā)展出海賽道，等價(jià)格戰(zhàn)結(jié)束市場(chǎng)洗牌完，新定價(jià)體系建立，二手車市場(chǎng)就有春天。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）