福特翼虎報(bào)價(jià)在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。其入門車型指導(dǎo)價(jià) 16.98 萬(wàn)元，終端價(jià)降至 13.8 萬(wàn)元左右，降幅約 3 萬(wàn)元。

與吉利博越相比，翼虎入門級(jí)終端價(jià) 13.88 萬(wàn)元，與博越中端車型價(jià)格相當(dāng)。博越是混動(dòng)四驅(qū)版，翼虎為兩驅(qū)版。翼虎外觀具美系風(fēng)情，內(nèi)飾雙炮筒式儀表盤增強(qiáng)駕駛欲望，大尺寸液晶屏幕提升科技感，但配置不如博越。動(dòng)力上，兩車均 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，翼虎燃油動(dòng)力猛操控好，博越混動(dòng)理論上動(dòng)力和油耗有優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期持有選博越，短期過(guò)渡選翼虎。

與昂科拉 GX 相比，翼虎 2019 款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型國(guó) VI 指導(dǎo)價(jià) 17.98 萬(wàn)元，昂科拉 GX 2019 款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型指導(dǎo)價(jià) 18.59 萬(wàn)元。翼虎前臉運(yùn)動(dòng)硬朗，內(nèi)飾大氣，后備廂常規(guī)空間一般。昂科拉 GX 前臉飽滿，內(nèi)飾沉穩(wěn)，后備廂空間表現(xiàn)還行。翼虎安全配置豐富，動(dòng)力和油耗良好，昂科拉 GX 視覺(jué)效果不錯(cuò)，空間靈活性高。

與本田 CRV 相比，相同價(jià)格下，CRV 配置較低。

與北京現(xiàn)代 ix35 相比，翼虎 2019 款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型國(guó) VI 指導(dǎo)價(jià) 17.98 萬(wàn)元，北京現(xiàn)代 ix35 2021 款 1.4T GLS DCT 兩驅(qū)領(lǐng)先版指導(dǎo)價(jià) 13.98 萬(wàn)元，兩者差 4 萬(wàn)元。翼虎車身長(zhǎng)度和軸距有優(yōu)勢(shì)，ix35 寬度和高度較好。翼虎動(dòng)力 1.5T 最大功率 181 馬力、扭矩 240 ?！っ?，ix35 動(dòng)力 1.4T 最大功率 140 馬力、扭矩 242 牛·米。

與北京 BJ40 相比，價(jià)格相近，翼虎內(nèi)飾設(shè)計(jì)豐富，外觀沉穩(wěn)。

與大眾途觀相比，翼虎廠商指導(dǎo)價(jià) 16.98 - 24.98 萬(wàn)元，途觀 19.98 - 23.78 萬(wàn)元，兩車均有優(yōu)惠。翼虎外觀大氣時(shí)尚，內(nèi)飾配置豐富，性價(jià)比高。相同價(jià)格下，翼虎配置比本田 CRV 豐富。翼虎有 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6AT 變速箱，動(dòng)力不錯(cuò)但油耗一般。空間方面，后腿空間中等，后備箱不錯(cuò)，座椅放倒能與后備箱連成平面。

總之，福特翼虎價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，消費(fèi)者可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）