不同類型發(fā)動機的額定功率差異挺大。

汽油發(fā)動機，廣泛用于汽車、摩托，功率常以馬力衡量，范圍廣，家用車幾十馬力能滿足日常，高性能跑車或越野車能達數(shù)百馬力。

柴油發(fā)動機多用于大型車、工程機械，功率范圍更寬，大型的可達數(shù)百甚至上千馬力，扭矩大動力強。

電動機是新能源車動力源，功率以千瓦計，幾千瓦到數(shù)百千瓦都有，純電的相對小，高性能的大，混動的也較大。

發(fā)動機額定功率由多個因素決定，排量大小通常是關(guān)鍵，排量越大往往功率越大。還有環(huán)境條件，像氣溫、氣壓等會影響。

發(fā)動機凈功率是實際輸出功率，要除去機械損失和附加負荷，一般比額定功率低。

另外，制造差異也會讓最大功率點偏離額定轉(zhuǎn)速。比如某樣機額定功率 75KW/3600rpm，實際制造后，3600rpm 時最大功率可能小于 75KW。

消費者選車不能只看額定功率，扭矩、燃油效率、排放水平等都要綜合考慮，比如經(jīng)濟型轎車功率 80 - 150 馬力，中型轎車 150 - 250 馬力，豪華轎車 250 - 500 馬力，跑車 300 - 700+馬力，商用貨車 200 - 500+馬力，不同車型用途不同，功率需求也不同，綜合考量才能選到合適的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）