新款捷途x70plus配置豐富實(shí)用，性價(jià)比高。

動(dòng)力上，有兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版是TGDI第四代鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135千瓦（184馬力），傳動(dòng)配7擋雙離合變速箱，配合默契，動(dòng)力銜接輕快，日常代步?jīng)]問題，中后段加速稍弱。

底盤和懸架是前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏硬，處理細(xì)碎顛簸和連續(xù)起伏表現(xiàn)好，繞樁、過連續(xù)減速帶也不錯(cuò)。噪音方面，高速風(fēng)噪控制好，路面和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有提升空間。

外觀前臉年輕化，貫穿式燈帶和分體式前燈組，車身線條流暢有力量，尾部層次感強(qiáng)，立體感強(qiáng)的尾燈好看，還有L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，像ACC自適應(yīng)巡航+AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，以及360度全景影像+透明底盤功能。

內(nèi)飾簡潔前衛(wèi)，空調(diào)控制融合+觸控式設(shè)計(jì)，電子擋桿有設(shè)計(jì)感，下方多儲(chǔ)物空間，中控屏12.3英寸，語音識(shí)別和車機(jī)系統(tǒng)操作不錯(cuò)，座椅有5座和7座，2+3和2+3+2兩種布局，差價(jià)3000元，7座版多第二排調(diào)節(jié)，方便第三排進(jìn)出。

入門精英版配低功率1.5T和6檔濕式雙離合，有主動(dòng)安全配置、倒車影像、定速巡航，10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸大屏及車機(jī)功能是標(biāo)配，空調(diào)觸控面板往上配置才有，座椅和方向盤皮質(zhì)包裹，手動(dòng)調(diào)節(jié)夠用。

豪華版貴8000元，有360度全景影像+透明底盤、電動(dòng)后尾門、觸控空調(diào)面板、自動(dòng)空調(diào)、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便實(shí)用。

至臻版貴9000元，主要升級(jí)內(nèi)部舒適性，有方向盤加熱和前排座椅加熱通風(fēng)，按需選擇。

豪華澎湃版便宜1000元，換裝高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，有側(cè)安全氣簾、安全帶未系提醒覆蓋前排、雨量感應(yīng)雨刷和50W手機(jī)無線充電，性價(jià)比高。

至臻澎湃版貴9000元，增加舒適性配置和可加熱噴水嘴。

頂配旗艦版貴1000元，有全面L2級(jí)輔助駕駛功能、8揚(yáng)聲器索尼音響等，還有空氣凈化等功能，輪轂升級(jí)至20英寸，減少部分配置。

綜合看，推薦12.79萬元的豪華澎湃版，性價(jià)比突出，被動(dòng)安全配置好，便利性配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)。

車內(nèi)12.3英寸雙聯(lián)屏科技感足，車機(jī)支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等，空間寬敞，以175cm乘客為例，前排頭部一拳空余，后排腿部兩拳三指余地，中間凸起不影響，有前排靠背角度電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)等功能。

駕駛輔助方面，采用先進(jìn)平臺(tái)，高配車有L2級(jí)智能駕駛輔助功能，能應(yīng)對(duì)各種緊急場(chǎng)景，配置豐富，有LED大燈等，還搭載智能語音助手和多個(gè)安全氣囊。

發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率1.5T，低功率版最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，配6擋濕式雙離合；高功率版最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，配7擋濕式雙離合。

底盤全新調(diào)校，高速過彎懸掛支撐好，小坑洼過濾震動(dòng)有效。

外觀橫向拉伸頭燈與熏黑進(jìn)氣格柵精致，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋棱線和車身肩線優(yōu)雅有力，車長4749mm、寬1900mm、高1720mm、軸距2745mm，側(cè)面舒展，尾部貫穿式尾燈運(yùn)動(dòng)。

車內(nèi)簡潔，有12.3英寸全液晶儀表和中控屏，車機(jī)功能豐富，操作流暢，語音助手支持連續(xù)識(shí)別。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，175cm乘客體驗(yàn)好，前排舒適性配置同級(jí)少有。配置有LED大燈等，頂配車型安全配置豐富。

動(dòng)力有高低功率選擇，傳動(dòng)匹配雙離合變速箱，動(dòng)力響應(yīng)迅速平順，運(yùn)動(dòng)模式推背感強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）