極氪 001 的主動(dòng)變道避讓功能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它配備了好多厲害的裝備，像多個(gè)攝像頭和雷達(dá)，能精確了解車輛周邊情況。

實(shí)際用起來，和后方來車變道博弈有一手，有合適空間就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)迅速變道。匯入匝道時(shí)像老司機(jī)一樣“卡身位”。

碰到慢車會(huì)主動(dòng)變道超車，遇到大貨車會(huì)主動(dòng)避讓，有“羚羊避險(xiǎn)”功能。

它有 2 個(gè) 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片、7 個(gè) 800 萬像素高清攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、250m 的毫米波雷達(dá)，硬件預(yù)埋一步到位。

加上全速域主動(dòng)巡航控制 LCC+ACC 功能，能在 0-130km/h 速域區(qū)間按速度自動(dòng)調(diào)跟車距離智能跟車。

NZP 功能上線后能識(shí)別交通燈信息，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)變道超車、按導(dǎo)航變道、自動(dòng)過匝道、選對(duì)岔路、施工智能繞行、撥桿變道、模擬環(huán)境顯示 7 大核心功能。

以前連自適應(yīng)巡航都沒解鎖，現(xiàn)在不斷升級(jí)，駕駛輔助功能越來越好。

推送的自適應(yīng)巡航和車道保持功能在高速上表現(xiàn)正常，跟車能及時(shí)加減速度，車道保持能讓車身在車道中間。

巡航時(shí) NZP 表現(xiàn)穩(wěn)定，見慢車主動(dòng)變道躲避，變道方式有點(diǎn)“猛”，車距不大也盡量變道，能見縫插針，還會(huì)騎線博弈“卡身位”擠進(jìn)目標(biāo)車道，在匝道匯入常用這招。

而且 NZP 對(duì)變道速度沒要求，龜速時(shí)也能主動(dòng)變道提效率。

25 款極氪 001 智能變道避錐桶，讓行車更輕松愉快。

總之，極氪 001 的主動(dòng)變道避讓功能強(qiáng)大，能給駕駛者帶來更方便安全的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）