紅旗h5防碰撞自動剎車系統(tǒng)怎么樣
紅旗 H5 的防碰撞自動剎車系統(tǒng)非常不錯。
它在很多場景下都能發(fā)揮重要作用,比如鬼探頭、電動摩托突然橫穿馬路、前車插隊等情況,80 公里速度范圍內能迅速反應自動剎車。
在中保研的碰撞測試中表現(xiàn)出色,主動安全得分率高,行人保護和乘員保護得分率也挺好,特殊的三車連碰公開試驗結果良好。
該系統(tǒng)由車輛碰撞迫近制動系統(tǒng) CIB 和動態(tài)制動支持系統(tǒng) DBS 組成,能在追尾且駕駛員未采取行動時緊急制動,駕駛員制動不足時給予輔助制動力避免碰撞。
倒車、早高峰、地下停車場出庫等特殊場景也能派上用場。
其工作原理是通過雷達傳感器和攝像頭,檢測車輛周圍物體并測量距離、速度和方向,判斷是否有碰撞風險,需要時向剎車系統(tǒng)發(fā)送信號進行制動操作。
還能與其他駕駛輔助系統(tǒng)配合,比如車道保持輔助和自適應巡航控制,進一步保障行車安全。
配備了預碰撞輔助系統(tǒng),通過前紅外線雷達感應與前車距離。行車電腦發(fā)現(xiàn)碰撞可能會聲音提醒,駕駛員未調整就自動剎車。0 - 60 公里能完全避免碰撞,60 公里以上能減輕傷害。
還有自適應巡航控制系統(tǒng),根據(jù)前車速度自動調整車速保持安全距離。車道偏離警示系統(tǒng)在車輛偏離車道時提醒駕駛員。
IHC 智能遠近光燈特定車速且前方無光源時推薦遠光燈開啟,有光源自動切換近光燈。自動泊車功能有多種模式,對新手司機有幫助。
AEB 主動制動系統(tǒng)危險時主動剎車,與 ACC 自適應巡航和 LDW 車道偏離預警系統(tǒng)協(xié)調工作。BLIS 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)車輛進入相鄰車道盲區(qū)時示警,倒車時監(jiān)測盲區(qū)車輛。
ESA 緊急避讓轉向輔助系統(tǒng)和帶 AEB 主動緊急制動功能的 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)危險時預調方向盤或主動制動。
總之,紅旗 H5 的防碰撞自動剎車系統(tǒng)是很實用的安全配置。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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