極氪001噪音大起來了可能是由多種原因造成的。

電流聲方面，電機轉子和定子的導線在力作用下振動產(chǎn)生，類似高壓線下的嗡嗡聲，車速提高后通常會消失，這在純電動車上較常見，屬正?，F(xiàn)象，無需過度關注。

三元催化器冷卻聲，正常工作溫度高，熄火后溫度降低，內部金屬部件熱脹冷縮發(fā)聲，無需處理。

排氣管冷卻聲，車輛負荷大或混合氣在排氣管燃燒致溫度高，熱脹冷縮會有異常響聲，也無需處理。

發(fā)動機冷卻不均勻的異響，難以自行解決。

散熱器聲音大的話，要避免長時間暴曬和激烈駕駛，合理使用車輛功能。檢查散熱器是否有異物堵塞，損壞部件及時維修或更換。適當調整空調溫度和風量，還可以前往 4S 店進行系統(tǒng)檢測和更新。

散熱風扇聲音大，得清潔風扇去除雜物，檢查并緊固空調出風口。咨詢專業(yè)人員處理熱泵空調問題。

底盤懸掛有異響就去 4S 店檢查維修，關閉掃風功能排查是否其導致。如果自己搞不定，就去汽修店或 4S 店找專業(yè)人士幫忙。

輪胎噪音大可能是輪胎質地較硬或花紋設計不合理，行駛中與路面摩擦產(chǎn)生，解決辦法是更換靜音輪胎。胎面設計、材料、胎壓、磨損、懸掛系統(tǒng)、輪胎軸承以及行駛速度和路面狀況等都會影響胎噪。異常的胎噪一般是輪胎異常磨損引起的，可定期清理輪胎花紋里的石子。

懸掛系統(tǒng)異常噪音，30%是懸掛系統(tǒng)零部件磨損，如彈簧松動、阻尼器失效、球頭磨損。25%是車輛超載，導致懸掛系統(tǒng)過載、變形、輪胎磨損。20%是輪轂螺栓松動，如螺栓磨損、輪轂接觸面磨損、輪轂安裝不當。15%是懸掛系統(tǒng)潤滑不良，像潤滑油失效、懸掛連接件生銹、懸掛系統(tǒng)缺油。10%是懸掛系統(tǒng)安裝不當，比如安裝角度錯誤、安裝松動、零部件安裝不到位。

空調噪聲大，車外幾十米外都能聽到，車內風機噪聲抑制明顯，但熱泵聲音惱人。可能是熱泵邏輯沒搞通，也可能是熱泵本身的問題，可前往 4S 店檢測處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）