惡劣環(huán)境下，汽車空氣濾清器更換的頻率得好好把握。

一般來說，汽車每行駛兩萬公里左右就該換一次空氣濾清器，但如果常在惡劣環(huán)境中跑，比如沙塵多、空氣質(zhì)量差的地方，那就別超過 1 萬公里就得換。

空氣濾清器可是個重要角色，它裝在化油器或進氣管前方，能把空氣中的灰塵、砂粒給濾掉，讓氣缸能吸進足量干凈的空氣，免得發(fā)動機受損。

要是空氣不經(jīng)過濾清，里面的塵埃會讓活塞組和氣缸磨損加快。要是大顆粒進到活塞與氣缸之間，“拉缸”現(xiàn)象就嚴重了，在干燥多沙的環(huán)境里更得小心。

而且，空氣濾清器不光能保護發(fā)動機，少點磨損，避免拉缸，還能影響發(fā)動機的動力輸出呢。所以，定期更換它是保護發(fā)動機的關(guān)鍵一步。

還有，建議一個月清洗一次，特別是夏天老用空調(diào)的時候。正常路況下，每 5000 公里左右清洗保養(yǎng)一次。要是在沙塵重、周邊環(huán)境差空氣質(zhì)量不好的地區(qū)，保養(yǎng)間隔里程得縮短。

總之，惡劣環(huán)境下要多留意空氣濾清器，及時更換清洗，保護好咱們的愛車發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）