怎樣判斷汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量好壞
要判斷汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量好壞,可從以下方面入手。
電位器方面,其阻值能從零連續(xù)變到標(biāo)稱阻值,型號(hào)、標(biāo)稱阻值和功率等印在外殼上,讀數(shù)看前兩位數(shù)值及第三位倍乘數(shù)。
電解電容管腳長(zhǎng)的是正,短的為負(fù)。先短路放電,用萬(wàn)用表 R×1K 檔測(cè)量,充電時(shí)表針向右擺動(dòng)幅度大、放電后表針停在∞處、電阻大的質(zhì)量好,表針在 0 處或始終在∞位置則有問(wèn)題。
二極管用萬(wàn)用表 R×1K 檔測(cè)量,正向電阻小、反向電阻大且單向?qū)щ娦阅芎茫瑑纱螠y(cè)量值均很小或很大有問(wèn)題,阻值較小那次黑表筆接的是正極。
三極管判斷基極靠測(cè)量阻值變化,PNP、NPN 判別注意表筆極性和測(cè)量電阻值,判斷集電極和發(fā)射極利用基本單管放大電路和測(cè)量電流放大系數(shù),好壞判斷看兩個(gè) PN 結(jié)的正反向電阻。
可控硅好壞看陽(yáng)極與陰極、控制極與陰極間電阻,管腳判別利用控制極與陰極的 PN 結(jié)特性,觸發(fā)能力可短路陽(yáng)極與控制極測(cè)試。
單結(jié)晶體管發(fā)射極通過(guò)測(cè)量?jī)蓚€(gè)管腳間正反向電阻確定,b1、b2 極通過(guò)測(cè)量發(fā)射極與某一基極間的正向電阻確定。
橋堆好壞看相鄰管腳間正反向電阻,管腳判別通過(guò)測(cè)量電阻大小確定。
穩(wěn)壓二極管好壞和正負(fù)極判斷與普通二極管一樣,穩(wěn)定值有特定確定方法。
汽車電瓶 80%以上免維護(hù)電池有動(dòng)力觀察口,綠色電量足,黑色輕微損耗,白色報(bào)廢,還可用電池表或萬(wàn)用表測(cè)電壓,啟動(dòng)電壓不低于 9.5 伏,觀察電池兩側(cè)有無(wú)膨脹變形或鼓包、樁頭周圍有無(wú)氧化物。
汽車發(fā)電機(jī)質(zhì)量用萬(wàn)用表電壓檢測(cè)、外接電流表檢測(cè)、測(cè)試燈法、改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度衡量,12V 電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值在 14V 左右,24V 電氣系統(tǒng)在 28V 左右,外接電流表有 3A - 5A 充電指示說(shuō)明發(fā)電機(jī)好,測(cè)試燈亮度正?;虼鬅袅炼入S車速增加而增加說(shuō)明正常。
汽車充電設(shè)備品質(zhì)依據(jù)材質(zhì)做工、參數(shù)性能、廠家規(guī)模、用戶口碑與市場(chǎng)占額。
汽車電子元件質(zhì)量鑒別可用診斷掃描工具讀取故障代碼和元件性能數(shù)據(jù),檢查電線連接有無(wú)磨損、暴露,互換元件試驗(yàn),觀察元件操作行為,進(jìn)行電壓與信號(hào)測(cè)試。
判斷汽車電路板上元件好壞先觀察外觀,再測(cè)量電阻、電壓、電流,進(jìn)行功能測(cè)試、替換測(cè)試,熟悉電路原理分析電路。
車用貼片電解電容質(zhì)量好壞判斷可用萬(wàn)用表檢測(cè)法、熔斷器簡(jiǎn)易檢測(cè)法、白熾燈泡和電容器串聯(lián)檢測(cè)法。
判斷汽車 TFT 顯示屏質(zhì)量好壞,從外觀檢查膜是否平整、屏內(nèi)有無(wú)異物或劃痕,電測(cè)檢查是否有點(diǎn)、顯示是否均勻、顏色是否逼真、觸摸是否流暢、有無(wú)跳點(diǎn)等,通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)判斷,注意亮點(diǎn)、分辨率、對(duì)比度、色彩表現(xiàn)、觀看角度、響應(yīng)時(shí)間和等級(jí)劃分。
判斷車載逆變器質(zhì)量好壞,進(jìn)行外觀檢查,留意指示燈,測(cè)量輸入輸出電壓,檢測(cè)電流,運(yùn)行一段時(shí)間檢測(cè)溫度,觀察運(yùn)行狀態(tài),檢測(cè)轉(zhuǎn)換效率、性能參數(shù),看模塊是否為進(jìn)口品牌和電容品牌,測(cè)試風(fēng)道設(shè)計(jì)和軟件質(zhì)量,一臺(tái)好的車載逆變器應(yīng)配備完整防護(hù)功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<