豐田剎車(chē)門(mén)后采取了哪些改進(jìn)措施
豐田剎車(chē)門(mén)后采取了一系列改進(jìn)措施。
大規(guī)模召回和維修是關(guān)鍵一步,涉及剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題的車(chē)輛都進(jìn)行全面檢修,保障剎車(chē)性能達(dá)標(biāo)。
生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制體系也被全面審查優(yōu)化,強(qiáng)化員工培訓(xùn),提高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)程序。
技術(shù)研發(fā)投入大增,優(yōu)化剎車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì),采用先進(jìn)材料和工藝,增強(qiáng)可靠性和穩(wěn)定性。
豐田汽車(chē)公司總裁公開(kāi)道歉,設(shè)立全球品質(zhì)特別委員會(huì)加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)量管理。還建立外部專(zhuān)家考核的產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系,確保車(chē)型質(zhì)量。
主動(dòng)向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心遞交相關(guān)報(bào)道,全力召回特定車(chē)輛免費(fèi)更換真空助力泵。對(duì)于新出現(xiàn)的剎車(chē)控制程序缺陷,向日本國(guó)土交通省提交改善措施并召回多款車(chē)型免費(fèi)檢修升級(jí),進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)流程質(zhì)量控制。
要恢復(fù)消費(fèi)者信任,廠家得真正擔(dān)責(zé),不能光口頭說(shuō)要有實(shí)際行動(dòng),比如召回車(chē)輛展示決心。要真誠(chéng)和消費(fèi)者溝通,公開(kāi)問(wèn)題真相、解決辦法和后續(xù)措施。處理問(wèn)題速度要快,第一時(shí)間解決不拖延。從生產(chǎn)到售后全面梳理,避免問(wèn)題反復(fù)。
找權(quán)威機(jī)構(gòu)證實(shí)改進(jìn),重視質(zhì)量,不壓低成本,加強(qiáng)關(guān)鍵部件質(zhì)量把控,提高生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),新產(chǎn)品充分測(cè)試檢驗(yàn),加強(qiáng)員工培訓(xùn),多聽(tīng)消費(fèi)者意見(jiàn)反饋,多做正面宣傳。
消費(fèi)者若車(chē)輛在召回范圍要及時(shí)聯(lián)系 4S 店,平時(shí)留意召回信息。
制造商要加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制,完善管理體系和供應(yīng)商制度,培訓(xùn)管理員工。
政府部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,制定更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,建立激勵(lì)獎(jiǎng)懲制度。
消費(fèi)者提高安全意識(shí),選安全可靠產(chǎn)品,參與社會(huì)監(jiān)督。媒體和社會(huì)各界加強(qiáng)關(guān)注監(jiān)督,與政府合作維護(hù)權(quán)益,構(gòu)建安全繁榮的汽車(chē)市場(chǎng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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