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不同類型的測速傳感器有什么區(qū)別

2025-01-19 13:05:47 作者:資訊小編

不同類型的測速傳感器區(qū)別可不小。

磁電式傳感器常用于車輪速度檢測,靠感應(yīng)車輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磁場變化工作,車輪齒輪通過時產(chǎn)生脈沖信號供 ECU 計算速度,精度中等,成本低,但輸出靈敏度隨間隙變化,輸入輸出非線性,永磁體吸力可能影響被測系統(tǒng)。

光電式傳感器利用光束檢測,包含光源和光敏元件,輪盤特定標記旋轉(zhuǎn)間斷光束產(chǎn)生電信號,精度高,不過易受外界光線干擾。

霍爾效應(yīng)傳感器依據(jù)霍爾效應(yīng)檢測磁場變化確定速度,對磁場敏感,能提供精確讀數(shù),常用于 ABS 系統(tǒng)等高精度測量,缺點是信號受溫度影響,非線性輸出,需校正。

電容式傳感器通過測量電容變化檢測速度,通常裝在旋轉(zhuǎn)部件上,如輪轂或傳動軸,電容值隨部件旋轉(zhuǎn)而變從而產(chǎn)生速度信號,精度中等至高。

測速發(fā)電機在低速區(qū)域性能出色,是模擬信號輸出,檢測分辨率理論上無限大。

選擇測速傳感器得綜合考慮精度、成本、安裝空間和車輛應(yīng)用等因素。比如磁電式成本低但精度一般;光電式精度高但對外界條件要求高;霍爾式適用于高精度需求但信號受溫度影響??傊宄@些區(qū)別有助于咱們做出更明智的選擇,保證車輛性能和安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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