通用汽車?yán)愑兄姸嘀臍v史賽事。

像世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC），它始于 1973 年，是 FIA 國際汽聯(lián)四大賽事之一，賽段涵蓋各種復(fù)雜路況，包括山區(qū)和丘陵的盤山公路、沙石路、泥濘路、冰雪路等，還有無法封閉的沙漠、戈壁、草原等地段。

達(dá)喀爾拉力賽也是重要賽事，被視為勇敢者的游戲，賽道艱難，挑戰(zhàn)極高，每年吸引眾多人參與。

還有美國拉力錦標(biāo)賽（ARCA）、歐洲拉力錦標(biāo)賽（ERC）、英國拉力錦標(biāo)賽（BRC）、澳大利亞拉力錦標(biāo)賽（ARC）、亞洲拉力錦標(biāo)賽（APRC）等。

在國際汽車聯(lián)合會(huì)（FIA）組織的拉力賽中，世界拉力錦標(biāo)賽、歐洲拉力錦標(biāo)賽、歐洲車手拉力賽、歐洲地區(qū)拉力賽、非洲拉力錦標(biāo)賽、中東拉力錦標(biāo)賽、亞太拉力錦標(biāo)賽、亞洲區(qū)拉力錦標(biāo)賽等都備受關(guān)注。

通用汽車在這些賽事中均有出色表現(xiàn)，展示了汽車的性能和可靠性。比如寶沃車隊(duì)連續(xù) 3 年出征達(dá)喀爾拉力賽，派出前冠軍車手納尼·羅馬代表出征。

在一些汽車?yán)惢顒?dòng)中，如上汽通用別克品牌主辦的試駕活動(dòng)，車型有昂科旗和昂科威 S 等。

拉力賽制包括城市賽段和特殊賽段，城市賽段以車組為單位行進(jìn)，有嚴(yán)格時(shí)間控制，涉及時(shí)間控制點(diǎn)、強(qiáng)制通過點(diǎn)、精準(zhǔn)計(jì)時(shí)等專業(yè)概念。

特殊賽段像高速拉力賽道為計(jì)時(shí)賽段，有蛇形繞樁、砂石大直路、高速側(cè)滑彎道、飛跳和顛簸等項(xiàng)目，不同項(xiàng)目有不同技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）