紅旗 H9 車庫上坡應(yīng)該開什么模式，這得看具體情況。

要是坡度不大，對動(dòng)力需求不高，像那種緩坡，開經(jīng)濟(jì)模式就成，這模式能省點(diǎn)油，動(dòng)力輸出相對弱些，但也能上去。

要是一般坡度的車庫上坡，舒適模式不錯(cuò)，懸架變軟，車身穩(wěn)定，開著舒服，加速也沒頓挫感。

要是坡度較大的車庫上坡，那就得選運(yùn)動(dòng)模式，這模式動(dòng)力強(qiáng)，推背感明顯，能一下沖上去。

擋位選擇也有講究。要是坡度不太陡，動(dòng)力夠，掛 D 擋就行，但得留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，高了就升擋。坡陡的話，用 S 擋，還能通過換擋撥片降擋獲得更大扭矩。不過別長時(shí)間低擋位高負(fù)荷行駛，會(huì)傷變速箱。

下陡坡時(shí)，可以利用“D+”升至 D2 或 D3 擋用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制制動(dòng)，特別陡的坡就切換至 1 擋配合剎車踏板控制車速。

另外，紅旗 H9 是后驅(qū)車，啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)溜坡。輕踩油門可能溜車，要?jiǎng)蛩倨鸩?。深踩剎車會(huì)有自動(dòng)駐車能避免溜坡。

還有，停車時(shí)得先停穩(wěn)了再切 P 擋，倒車停穩(wěn)了再掛 R 擋，短時(shí)間停車用 N 擋，等的時(shí)間長就熄火。正常前進(jìn)就用 D 擋，車輛會(huì)自動(dòng)換擋。

總之，上坡時(shí)一定得根據(jù)坡度大小和自己的駕駛習(xí)慣選對模式，保證安全平穩(wěn)地上坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）