極氪001停車(chē)時(shí)會(huì)有聲音，原因主要有以下這些。

電流聲：電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子的導(dǎo)線(xiàn)在力作用下振動(dòng)，就像高壓線(xiàn)下的嗡嗡聲，線(xiàn)圈并非完全不動(dòng)，整個(gè)轉(zhuǎn)子的軸向振動(dòng)是電磁感應(yīng)線(xiàn)圈受力導(dǎo)致的，電流越大震動(dòng)越強(qiáng)，所以電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)噪音大、正常運(yùn)行時(shí)噪音低，車(chē)速提高后通常會(huì)消失，這在多數(shù)純電動(dòng)車(chē)上常見(jiàn)，屬于正常現(xiàn)象。

剎車(chē)異響：可能是剎車(chē)片不平，也可能是車(chē)輛整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)因共振導(dǎo)致，即便磨剎車(chē)皮調(diào)整，異響可能也無(wú)法改善，激烈駕駛或許能解決，但有爭(zhēng)議。

空懸氣泵打氣聲：在紅綠燈前剎停時(shí)，后軸可能出現(xiàn)“嘣”的聲音，這可能是空懸氣泵打氣的聲音。

車(chē)機(jī)散熱聲：車(chē)前方中控臺(tái)和機(jī)艙里可能會(huì)有類(lèi)似給小電驢充電的充電器的嗡嗡聲，這可能是給車(chē)機(jī)散熱產(chǎn)生的。

三元催化器的冷卻聲：車(chē)輛熄火后，三元催化器工作逐漸停止，溫度降低，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮會(huì)產(chǎn)生聲響。

排氣管的冷卻聲：車(chē)輛負(fù)荷大或混合氣在排氣管燃燒時(shí)溫度高，導(dǎo)致排氣管熱脹冷縮，可能發(fā)出異常響聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻?qū)е碌漠愴懀浩?chē)行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，內(nèi)部金屬部件縫隙在冷卻收縮過(guò)程中可能摩擦產(chǎn)生異響。

鎖車(chē)狀態(tài)的異常響聲：可能是防盜器故障接收到非法開(kāi)門(mén)信號(hào)發(fā)出報(bào)警聲，雷達(dá)報(bào)警受外界干擾或探頭有灰塵時(shí)，或者自動(dòng)落鎖車(chē)輛設(shè)置此功能、門(mén)控?zé)糸_(kāi)關(guān)損壞未設(shè)置時(shí)也會(huì)產(chǎn)生響聲。

總之，極氪001停車(chē)時(shí)有聲音多為正常情況，不必過(guò)于擔(dān)憂(yōu)，若覺(jué)得異常，可及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）