紅旗 H9 在高速上最省油的速度一般在 90 公里到 110 公里之間。

這是因為汽車油耗主要與熱效率和風(fēng)阻有關(guān)。對于小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)速在 1900 轉(zhuǎn)到 2300 轉(zhuǎn)左右，即時速 80 到 100 左右時，發(fā)動機(jī)處于最高熱效率區(qū)間，高于此速度，轉(zhuǎn)速升高熱效率降低，油耗增加。

而當(dāng)車速超過 100km/h 時，風(fēng)阻成為最大阻力，車速越快油耗越高，超過 60%80%的燃油都用于克服風(fēng)阻。風(fēng)阻影響下的燃油經(jīng)濟(jì)性變化呈曲線狀，車速過快或過慢都會費油。

且排量小的車型經(jīng)濟(jì)時速比排量大的車型低，自吸車型一般比渦輪增壓車型的經(jīng)濟(jì)時速低。不同的紅旗 H9 車型，同一個速度下的油耗也不一定相同，車主可每 100 公里以 20km/h 時速差為一個間隔進(jìn)行測試。

紅旗 H9 一般開經(jīng)濟(jì)模式比較省油，在高速上用經(jīng)濟(jì)模式開定速巡航，跑時速不超 105 碼，百公里 7 個油不到。舒適模式在高速上也能做到差不多的油耗。

在市區(qū)，經(jīng)濟(jì)模式通過電腦控制減少噴油量，動力輸出被壓制，加速度相對溫和，動力響應(yīng)慢一些，但能更省油。經(jīng)濟(jì)模式在東北冰雪天氣可以使用。駕駛時勿急加速急剎車，注意腳下油門的大小，均速溫柔駕駛，少踩剎車。

駕駛紅旗 H9 省油，要避免急劇的加速與剎車，平穩(wěn)行車。車輛高速行進(jìn)時，速度控制在 100 至 120 公里每小時，油耗性能較好，可能達(dá)約 7.8 升每百公里。城市快速路上，車速維持在 60 至 90 公里每小時，輕柔踩踏油門，油耗大致能控制在 6 至 7 升每百公里。

但市區(qū)擁堵路況下，油耗通常超 10 升每百公里，更需培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣。不應(yīng)過度信賴儀表盤顯示的油耗數(shù)據(jù)，因可能存在誤差。

紅旗 H9 有舒適、經(jīng)濟(jì)、運動和雪地四種駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式是省油的不錯選擇，市區(qū)擁堵時能減少噴油量壓制動力輸出。高速行駛時，經(jīng)濟(jì)模式搭配定速巡航速度不超 105 碼，百公里油耗能控制在 7 個油不到。舒適模式在高速上保持在 6.9 個油左右。

駕駛模式調(diào)節(jié)有兩種方式，一是通過中控屏設(shè)置，二是通過檔位桿后方的金屬質(zhì)感小滾輪上下滾動。舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式在油耗和駕駛感受上較為接近。運動模式動力輸出強(qiáng)但油耗高，雪地模式適用于冰雪天氣。而且駕駛模式可邊開邊換，不會對車輛造成影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）