當(dāng)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，別慌，咱們這么辦。

先減速，把車停在安全位置檢查。

看看制動(dòng)故障燈亮沒，要是亮了，查剎車油夠不夠、剎車片磨損咋樣、駐車開關(guān)歸位沒。

用故障檢測儀能更快找準(zhǔn)故障。

有時(shí)上坡或急剎會造成液面指示器假報(bào)警，補(bǔ)點(diǎn)剎車油就行。

還得仔細(xì)瞅瞅接線和插頭有沒有接觸不良或損壞的。

輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、位置對不對，有沒有灰塵雜質(zhì)。

車輪軸承間隙大不大，大了就調(diào)到正常。

別高速行駛和急剎車，盡快去 4S 店保養(yǎng)。

要是點(diǎn)火開關(guān)打開后 ABS 警報(bào)燈不亮或亮了不滅，或者行駛中亮了，車還能用常規(guī)制動(dòng)，但得趕緊找專業(yè)的人修。

要是 ABS 警報(bào)燈和制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈一起亮，先停下車檢查制動(dòng)液液位。

液位低就別開了，趕緊加或換新的剎車油。

液位正?？赡苁?ABS 系統(tǒng)有問題，調(diào)節(jié)功能失效，這時(shí)只有普通剎車系統(tǒng)起作用，容易后輪抱死側(cè)滑。

檢查制動(dòng)液足不足，不足就添加。

看看繼電器、保險(xiǎn)絲好不好，連接牢不牢，不行就換。

各電路導(dǎo)線插頭、插座、導(dǎo)線有沒有問題，有就修。

車輪轉(zhuǎn)速傳感器與齒圈的間隙合不合規(guī)定，傳感器頭臟不臟，該調(diào)就調(diào)，該清就清。

看看駐車制動(dòng)器釋放到底沒，沒到底就找原因排除。

再看看蓄電池虧電不，虧電就充電。

路況不好前輪打滑，用汽車電腦檢測儀清除故障碼就行。

傳感器被污染、接觸不好，就拆下來清洗，再用檢測儀清除故障碼。

傳感器被撞壞、連接線壞了或者老化了，就得換傳感器，然后用檢測儀清除故障碼，指示燈就滅了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）