嵐圖夢(mèng)想家滑軌聲音大可能是以下原因：

滑軌缺乏潤(rùn)滑，長(zhǎng)時(shí)間使用后潤(rùn)滑油減少或干涸，摩擦力增大，定期添加專(zhuān)用潤(rùn)滑油可解決。

滑軌內(nèi)有異物，像灰塵、小顆粒等，清理滑軌清除異物就行。

滑軌部件磨損，車(chē)輛使用頻繁或不當(dāng)會(huì)這樣，可能要更換磨損部件。

安裝不當(dāng)，沒(méi)正確安裝到位或有偏差，需重新檢查調(diào)整安裝位置。

車(chē)輛行駛路況不佳，比如常走顛簸路段，盡量選好路走。

嵐圖夢(mèng)想家 EV 版聲音大，車(chē)門(mén)隔音有問(wèn)題，原車(chē)門(mén)鈑金薄弱有空腔密封性差，用 2.2mm 減振板加強(qiáng)鈑金強(qiáng)度，用密封條填補(bǔ)空腔。

底盤(pán)隔音差，原車(chē)底盤(pán)鈑金薄弱隔音材料少，用 3.0mm 高級(jí)減振板強(qiáng)化底盤(pán)鈑金，用波峰棉吸收胎噪及路噪。

輪轂隔音不好，原車(chē)輪轂鈑金薄弱后輪胎噪明顯，用輪胎套件接收和抑制共振。

引擎蓋隔音用于機(jī)艙噪音隔熱，用 3.0mm 止振板強(qiáng)化引擎鈑金，引擎蓋薄膜做吸音隔熱處理。

座椅及車(chē)門(mén)異響，中間右側(cè)座椅下面的線(xiàn)頭塑料件和金屬碰撞或者座位底下的線(xiàn)束插頭碰軌道，二排座椅設(shè)計(jì)問(wèn)題，拆座椅用捆線(xiàn)束的固定套固定。

電機(jī)偶爾嗡嗡響，可能是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)引起。

嵐圖夢(mèng)想家副駕駛異響，座椅方面，調(diào)節(jié)不當(dāng)可能與中控臺(tái)摩擦，下面螺絲松動(dòng)行駛中座椅晃動(dòng)，滑軌磨損使座椅不穩(wěn)。

雜物影響，放置雜物多行駛中滾動(dòng)碰撞。

其他因素，安全帶插槽支撐架撞擊扶手箱，座椅調(diào)節(jié)的導(dǎo)軌與座椅間摩擦，座椅彈簧震動(dòng)，座椅靠背與車(chē)身距離太近行車(chē)時(shí)摩擦，座椅下面固定走線(xiàn)的小零件松動(dòng)撞擊金屬，車(chē)窗相關(guān)，玻璃密封條老化升降阻力大，玻璃與膠條縫隙有沙子，玻璃膠條老化發(fā)硬，車(chē)窗升降機(jī)構(gòu)部件軸承損壞，密封橡膠與車(chē)門(mén)框摩擦，門(mén)鎖異響，車(chē)門(mén)窗輕微變形碰撞。

解決辦法，檢查座椅調(diào)節(jié)、螺絲、滑軌，有問(wèn)題調(diào)整或更換，清理雜物，安全帶插槽支撐架用薄海綿包裹，導(dǎo)軌與座椅間加墊海綿，更換座椅彈簧，調(diào)整座椅靠背角度或墊東西，固定好松動(dòng)零件。

20 公里以下聽(tīng)到電流聲可能是行人提醒模擬聲，能在車(chē)輛設(shè)置界面左側(cè)主菜單上滑，進(jìn)入“安全&維護(hù)”選項(xiàng)，右側(cè)子菜單上滑找到“車(chē)外提醒”選項(xiàng)關(guān)閉。

不是行人提醒模擬聲而是滋滋聲，可能來(lái)自中置揚(yáng)聲器位置的氛圍燈，開(kāi)啟后聲音變大，可去 4S 店可能要換氛圍燈模塊。

慢速行駛輕踩或松開(kāi)電門(mén)聽(tīng)到類(lèi)似軸承咔咔聲可能是繼電器的聲音，找售后處理。

聲音來(lái)自中間右側(cè)座椅和門(mén)的位置可能是二排座椅問(wèn)題，座椅下面的線(xiàn)頭塑料件和金屬碰撞或者座位底下的線(xiàn)束插頭碰軌道。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）