紅旗 H9 智聯(lián)旗享超車擋實(shí)際就是運(yùn)動(dòng)模式。

在車內(nèi)，您能通過駕駛模式選擇按鈕或車輛設(shè)置菜單來切換到運(yùn)動(dòng)模式。運(yùn)動(dòng)模式的本質(zhì)是低檔位高轉(zhuǎn)速，能讓車輛瞬間有更大動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)超車。

這模式有幾個(gè)特點(diǎn)，一是動(dòng)力明顯提升，油門響應(yīng)很快，推背感強(qiáng)，超車時(shí)動(dòng)力足。但它也有不足，比如燃油經(jīng)濟(jì)性變差，因?yàn)閲娪土考哟?，油耗?huì)高。而且高轉(zhuǎn)速和大扭矩輸出會(huì)讓機(jī)械部件磨損加劇。

雖然運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)，但別日?？傆?。在市區(qū)飆車時(shí)可以用，不過紅旗 H9 是大中型商務(wù)車，太激烈駕駛可能效果不好。像跑山、爬大陡坡這種需要強(qiáng)動(dòng)力的場景用就不錯(cuò)。

另外，紅旗 H9 擋位挺多，有 P 停車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進(jìn)擋、S 運(yùn)動(dòng)擋、L 低速擋、M 手動(dòng)擋和 B 制動(dòng)擋。P 擋得車輛靜止才能用，變速箱鎖止防車移動(dòng)。R 擋要車停穩(wěn)了才能掛，用來倒車。N 擋引擎動(dòng)力中斷，短時(shí)間停車能用，長時(shí)間停車幾十秒以上就熄火。D 擋車前進(jìn)時(shí)用，能自動(dòng)升降擋。S 擋雖沒標(biāo)識(shí)，但在空調(diào)旁小滾輪能調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，用于爬坡和超車。L 擋長下坡或陡坡用，要控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。M 擋駕駛者自己選擋位，變速箱不自動(dòng)介入。

不同路況換擋有講究，上坡要大扭矩就“D”降擋，動(dòng)力過?！癉 +”升擋。陡坡用 S 擋。下坡用“D +”升到 D2 或 D3 檔能牽制發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，大陡坡用 1 擋，車下溜用“D”降擋牽制。而且紅旗 H9 還有換擋撥片，先踩剎車踏板掛“D”擋，再切手動(dòng)模式，然后用方向盤換擋撥片“”降擋、“+”升擋。手動(dòng)模式能延長零部件壽命還降油耗。

總之，根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求合理選駕駛模式，保證行車安全和車性能最佳發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）