大眾捷達出現高溫現象，先別慌。

原因主要有這些：

一是缺冷卻液或漏冷卻液，得補足或處理漏點。

二是水箱外表面臟或內部臟堵，外臟就清洗，內堵得換水箱。

三是節(jié)溫器損壞，會讓冷卻液小循環(huán)，得換新的。

四是水泵損壞，影響冷卻液循環(huán)散熱，建議更換。

五是氣缸墊損壞，長期缺冷卻液運行或高溫駕駛可能導致，要換新的。

六是冷卻風扇工作不正常，找專業(yè)人員維修。

七是水箱熱敏開關損壞，換新的。

八是風扇皮帶松開，需更換。

九是溫控開關損壞，得換。

十是水溫傳感器線路接觸不良，處理發(fā)動機 ECU 插頭一側的銹蝕等問題。

十一是搭鐵不良，測量車身到蓄電池負極、發(fā)動機到蓄電池負極的電壓降確定故障點，比如中央接線盒到蓄電池負極之間接觸不良可進行焊接處理。

解決辦法如下：

發(fā)現高溫先在安全地帶停車，別繼續(xù)開。

然后打開發(fā)動機蓋散熱。

接著檢查防凍液情況，不夠就加，質量不好就換。

要是水泵、節(jié)溫器、風扇和水箱等部件有問題，找專業(yè)汽修師傅維修。

平時還要定期檢查保養(yǎng)相關部件，確保防凍液質量和液位正常。

總之，遇到捷達高溫別緊張，按這些辦法處理就能讓車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）