如果林肯領(lǐng)航員減震調(diào)校失效，可以參考以下解決辦法。

首先，如果是空氣氣囊出問題，可以購買“林肯領(lǐng)航員彈簧氣囊替換空氣氣囊”單只價(jià)格 1700 元左右的彈簧減震器總成，去維修店更換，2 小時(shí)左右能完成 4 支的安裝，但更換后高度不能調(diào)節(jié)。

要是追求更好的減震效果和性能，可以考慮改裝氮?dú)鉁p震。把原車氣減寄給專業(yè)改裝店，他們經(jīng)過量尺寸、推算配比的彈簧磅數(shù)、力值等工作三天完成成品，然后到店安裝，安裝后效果顯著，能消除死亡抖動(dòng)，氮?dú)鉁p震有更強(qiáng)的支持性和抓地力，24 段軟硬可調(diào)能更好地調(diào)節(jié)阻尼大小，且會把減震做得偏向舒適度，但改裝后底盤自動(dòng)升降功能可能無法使用。

還可以連接診斷儀進(jìn)入空氣懸掛系統(tǒng)讀取故障碼，比如 C1810 空氣懸掛高度傳感器超出范圍、C1726 后氣動(dòng)系統(tǒng)故障。

對于壓縮機(jī)的檢查，先進(jìn)行動(dòng)作測試，若不轉(zhuǎn)動(dòng)測量位于發(fā)動(dòng)機(jī)室繼電器盒內(nèi)的 19、48 和 53 號保險(xiǎn)絲，動(dòng)作測試時(shí)空氣壓縮機(jī)繼電器。若這些沒問題，拔下壓縮機(jī)電機(jī)插頭連接試燈再進(jìn)行動(dòng)作測試，試燈正常點(diǎn)亮，從空氣懸掛繼電器到空氣壓縮機(jī)線路也無問題，那大概率是空氣壓縮機(jī)損壞。

05 年的林肯領(lǐng)航員右前減震不起，很有可能是減震器損壞，建議更換新的減震器。

不管選擇哪種辦法，都一定要找專業(yè)的維修店或改裝店進(jìn)行操作，這樣才能保證車輛的性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）