風門執(zhí)行器對汽車性能影響可不??！它在汽車空調(diào)系統(tǒng)里特別重要。能調(diào)節(jié)空調(diào)風門到設定位置，比如常見的靠微電機驅(qū)動齒輪系減速，帶動輸出齒輪旋轉(zhuǎn)，輸出轉(zhuǎn)速和扭矩傳動拐臂。

控制電路有多種，像靠驅(qū)動芯片控制的電機多用于模式風門，靠反饋電壓確定輸出齒輪旋轉(zhuǎn)位置的電機常用在模式或溫度風門上，直接通過銅膜與彈刷通斷控制極限點的電機一般用在新回風風門上。有些車型用真空驅(qū)動技術，靠真空擠壓帶動風門拉桿位移，能精確控制空氣流通。

日產(chǎn)新藍鳥的模式風門執(zhí)行器是電機與位置開關組合式結構，提高了可靠性，能精確控制風門位置，滿足不同駕駛環(huán)境需求。

汽車自動空調(diào)風門執(zhí)行器能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度和空氣流通。它性能要求也多，使用條件一般是-40～85℃，使用電壓 8—16VDC，工作轉(zhuǎn)矩 0.2-0.4N.m，額定轉(zhuǎn)速 6.0±1.5r/min，堵轉(zhuǎn)電流≤400mA，防護要達到 IP50，噪聲≤45dB。

不同類型結構和特點不同，真空執(zhí)行器結構簡單，單電機結構按控制器脈沖電壓讓葉片停在任意轉(zhuǎn)角位置，電機與電位器組合式把位置開關和信號反饋功能集于一體，位置反饋精度高。

溫度風門執(zhí)行器能控制汽車空調(diào)系統(tǒng)的溫度和風速，接收車內(nèi)溫度傳感器和空氣流量傳感器信號，調(diào)整風門開度，實現(xiàn)精確控制，提高車內(nèi)舒適性還節(jié)能。車內(nèi)溫度高或空氣流量大，它增加風門開度散熱降溫，溫度低或流量小就減少開度減少能耗。

總之，風門執(zhí)行器對汽車空調(diào)性能和車內(nèi)環(huán)境都起著關鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）