車窗一鍵功能的工作原理主要是通過(guò)開關(guān)控制內(nèi)部小電機(jī)正反轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)繩索，進(jìn)而推動(dòng)與玻璃固定的滑塊上下滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車窗升降。

每個(gè)車門內(nèi)都有可變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向的直流串激電動(dòng)機(jī)，經(jīng)蝸輪減速后，通過(guò)轉(zhuǎn)筒和鋼絲讓玻璃平行地上下滑動(dòng)，電動(dòng)門窗的核心元件就是玻璃升降器。

車窗升降控制開關(guān)分兩檔，一檔和普通車窗一樣，二檔按一下放開就能自動(dòng)完全開啟或關(guān)閉車窗。

車窗一鍵升降還能借助鑰匙發(fā)出的電波控制，汽車天線接收電波信號(hào)，電子控制單元識(shí)別后由執(zhí)行器執(zhí)行動(dòng)作，比如長(zhǎng)按遙控器開鎖鍵，四個(gè)玻璃自動(dòng)降落，長(zhǎng)按鎖車鍵，四個(gè)玻璃自動(dòng)升起。

車窗一鍵功能中的電機(jī)通常有兩根線，一根電源線，一根控制線，按下按鈕時(shí)，控制線給電機(jī)傳遞信號(hào)，電機(jī)按指令升降。

車窗升降器一般由電動(dòng)機(jī)、減速器、開窗機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌等組成，電動(dòng)機(jī)是核心，有普通電動(dòng)機(jī)和步進(jìn)電動(dòng)機(jī)之分，不同車型配置會(huì)用不同類型，但原理相同。

車窗在升降過(guò)程中，上下端有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲拉力保證正常運(yùn)行。

總開關(guān)上的鎖定開關(guān)接通，各開關(guān)能操縱車門玻璃，斷開則切斷后面兩扇車門電路。

電動(dòng)門窗升降器的主要技術(shù)參數(shù)有標(biāo)稱電壓、工作電壓、額定負(fù)載、玻璃行程、玻璃上升時(shí)間、電動(dòng)機(jī)最大消耗電流、制動(dòng)力和壽命等。

車窗一鍵功能優(yōu)點(diǎn)眾多，單按系統(tǒng)簡(jiǎn)單便捷，能在車外關(guān)閉門窗，提高舒適性，還具有安全控制功能，遇障礙自動(dòng)檢測(cè)阻力停止玻璃關(guān)閉，避免傷人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）