汽車電氣設(shè)備故障要想快速診斷，可以試試這些辦法。

首先是直觀診斷法，通過(guò)問(wèn)故障情況，看外觀，聽(tīng)工作聲音，聞特殊氣味，摸溫度和振動(dòng)，試親自操作來(lái)判斷。比如汽車行駛中轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向指示燈都不亮，手摸閃光器發(fā)燙，可能就是壞了。

斷路法能診斷搭鐵故障，像電喇叭長(zhǎng)鳴，拆開(kāi)繼電器“按鈕”接線柱上的導(dǎo)線喇叭停鳴，說(shuō)明這段電路有搭鐵。

短路法可診斷斷路故障，用螺釘旋具或?qū)Ь€把被懷疑斷路的電路短接，看儀表指針變化或者電氣設(shè)備工作狀況。

試燈法用汽車燈泡做試燈，一端接電路接線柱，一端搭鐵，燈亮就正常，不亮就是有斷路。

儀表法靠觀察汽車儀表板上的電流表等判斷電路有沒(méi)有故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)水溫表指示滿刻度不動(dòng)，那可能水溫表傳感器或線路有毛病。

高壓試火法能判斷點(diǎn)火系工作情況，取下點(diǎn)火線圈或火花塞的高壓導(dǎo)線對(duì)著火花塞或缸蓋等，距離約 5 毫米，接通啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看跳火情況。

對(duì)于間歇性故障，大多是線路連接問(wèn)題。要測(cè)試端子有沒(méi)有微動(dòng)磨損，像振動(dòng)和熱脹冷縮都可能是原因，得斷開(kāi)可疑連接器，加點(diǎn)絕緣潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑劑，擦去多余的再重新連。還要測(cè)試端子接觸好不好。

診斷儀器也很重要，手持式診斷儀小巧方便使用簡(jiǎn)單，能快速定位故障和給方案。多功能測(cè)試儀功能全，能測(cè)電壓等參數(shù)。示波器能測(cè)高頻電路信號(hào)波形，診斷復(fù)雜電路故障。點(diǎn)火系統(tǒng)測(cè)試儀能診斷點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

總之，熟悉并靈活運(yùn)用這些方法和工具，就能更快速準(zhǔn)確地診斷汽車電氣設(shè)備故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）