點(diǎn)火線圈故障會(huì)影響尾氣排放。

點(diǎn)火線圈的主要作用是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，點(diǎn)燃燃料混合氣。它若出現(xiàn)故障，火花塞無法產(chǎn)生足夠電火花，燃料混合氣燃燒不充分，從而導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)。

比如，一個(gè)點(diǎn)火線圈故障，其他三個(gè)缸正常工作，車輛雖能應(yīng)急行駛，但燃燒仍會(huì)受影響。

點(diǎn)火線圈壞了，會(huì)有明顯癥狀。怠速時(shí)車身明顯抖動(dòng)，廢氣排放不規(guī)律，排氣管“突突”響。行駛中，轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)車身明顯抖動(dòng)且加速無力，超 2500 轉(zhuǎn)抖動(dòng)消失。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，若發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，可能就是點(diǎn)火線圈損壞。

它損壞還會(huì)讓車輛出現(xiàn)很多問題。比如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，油耗增加，動(dòng)力下降，產(chǎn)生大量積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命，汽車尾氣冒黑煙。

汽車點(diǎn)火線圈由初級(jí)線圈、次級(jí)線圈和鐵心等構(gòu)成，把低壓電變成高壓電，讓火花塞產(chǎn)生電火花。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障率較高。檢查點(diǎn)火線圈，可直觀查看絕緣蓋有無臟污、破裂，接線柱是否松動(dòng)、銹蝕，也能用萬用表檢查。

總之，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈問題要及時(shí)修理或更換，保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）