邁騰和奧迪 A4L 在品牌定位、平臺架構、底盤懸掛、內(nèi)飾設計、動力系統(tǒng)等多個方面存在區(qū)別。品牌上，奧迪 A4L 作為豪華品牌定位更高；平臺方面，奧迪 A4L 的 MLB 平臺與邁騰的 MQB 平臺各有特點。底盤懸掛上，二者結構不同帶來不同駕駛感受。內(nèi)飾設計風格有別，豪華氛圍營造各有千秋。動力上，雖都有 EA888 發(fā)動機，但調(diào)校和技術細節(jié)存在差異，這些方面共同造就了兩款車的不同。

在底盤懸掛方面，奧迪 A4L 配備的是前后五連桿懸掛系統(tǒng)。這種懸掛結構能夠提供更為精準的操控性能和出色的舒適性，在過彎時可以有效抑制車身的側傾，讓車輛保持良好的姿態(tài)，為駕駛者帶來輕盈且真實的駕駛感受，無論是在城市道路的日常駕駛還是高速行駛時，都能給予駕駛者足夠的信心。而邁騰采用的是前麥弗遜懸掛和后多連桿懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜懸掛結構簡單、占用空間小，有利于發(fā)動機艙的布局，但在操控性和應對復雜路況時，相比奧迪 A4L 的五連桿懸掛，確實會稍顯遜色，整體的舒適性和穩(wěn)定性也會略有差異。

內(nèi)飾設計層面，奧迪 A4L 采用 T 字型布局，整體風格偏樸素，卻巧妙地運用紅木和亞光鍍鉻等材料營造出獨特的豪華氛圍，再搭配上 30 色氛圍燈，能根據(jù)不同的駕駛場景和心情營造出多變的車內(nèi)環(huán)境。同時，它內(nèi)置 MMI 車載系統(tǒng)以及手機 APP 遠程控制系統(tǒng)，滿滿的科技感撲面而來，為駕駛者帶來便捷又智能的駕駛體驗。邁騰中控臺設計較為平直，采用聯(lián)屏設計，使用了大面積軟質(zhì)材料，觸感舒適，營造出溫馨的駕乘環(huán)境。后排座椅可放倒，在需要裝載更多物品時提供了更大的靈活性，車機系統(tǒng)為 MOS3.0，也能滿足日常的各種功能需求，展現(xiàn)出一種成熟穩(wěn)重的豪華感。

動力系統(tǒng)上，兩款車都采用了大眾集團的 EA888 發(fā)動機，不過奧迪 A4L 在此基礎上更具優(yōu)勢。奧迪 A4L 擁有分層燃燒技術以及可變氣門升程技術，發(fā)動機采用縱置布局，匹配縱置 DL382 變速箱，輸出軸設計經(jīng)過優(yōu)化，動力傳遞更加直接，扭矩承受能力也更優(yōu)，可靠性更強。同樣是 2.0T 高功率發(fā)動機，奧迪 A4L 的最大功率可達 185kw，而邁騰的最大功率為 162kw。邁騰發(fā)動機采用橫置布局，匹配橫置 DQ381 變速箱，在換擋平順性和響應速度上稍遜一籌。

綜上所述，邁騰和奧迪 A4L 由于在品牌定位、平臺架構、底盤懸掛、內(nèi)飾設計以及動力系統(tǒng)等多方面的差異，展現(xiàn)出了不同的產(chǎn)品特性。奧迪 A4L 憑借豪華品牌的光環(huán)、先進的平臺技術、優(yōu)秀的動力性能以及獨特的內(nèi)飾科技感，更傾向于滿足追求高品質(zhì)、高性能和個性時尚的消費者需求；而邁騰則以其成熟穩(wěn)重的風格、實用的空間設計和相對親民的價格，成為注重性價比和實用性消費者的不錯選擇。消費者可以根據(jù)自身的實際需求和預算來挑選更適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）