豐田銳志改裝進(jìn)氣系統(tǒng)效果如何
豐田銳志改裝進(jìn)氣系統(tǒng)效果不錯(cuò)。
常見(jiàn)增加進(jìn)氣量的改裝方法是換“蘑菇頭”和配套進(jìn)氣管,“蘑菇頭”能過(guò)濾空氣防大顆粒進(jìn)氣缸保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),還能利用大孔徑增進(jìn)氣量,提發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力性能。
但淘寶上有的蘑菇頭進(jìn)氣動(dòng)力提升可能不明顯。
如果排氣已改過(guò),會(huì)影響進(jìn)氣改裝效果。
改裝進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一般沒(méi)影響。
原廠配備 2.5 升 5GR 發(fā)動(dòng)機(jī)的銳志,最大輸出馬力 193 匹,最大扭矩 236 牛米。
選進(jìn)口 ROTREX 增壓器并進(jìn)行相應(yīng)機(jī)械增壓套件改裝,馬力提升量取決于具體方案和調(diào)試,一般能增加 100 多匹。
比如合理改裝能將引擎輸出功率提至 320 匹和 380 牛米,或 300 匹和 370 牛米,甚至輪上馬力達(dá) 330 匹,扭矩 400 牛米,比原廠多 137 匹和 164 牛米。
關(guān)鍵在于選合適增壓器,像 ROTREX 增壓器就不錯(cuò),還有配套中冷配置,如澳洲 SEBAR 散熱器等,進(jìn)氣用 KN 高流量冬菇頭,用 DME-Tuning 直刷程序優(yōu)化 ECU 電腦程序。
改裝進(jìn)氣要明確目標(biāo),選正規(guī)廠家和優(yōu)質(zhì)配件,改后專(zhuān)業(yè)調(diào)試檢測(cè),確保車(chē)輛性能指標(biāo)安全。
還可綜合考慮懸掛、制動(dòng)、輪胎和輪轂改裝,更寬輪胎抓地力好但可能增油耗,輪轂材質(zhì)重量影響車(chē)輛加速制動(dòng)操控。
改裝要選正規(guī)廠家優(yōu)質(zhì)配件,改后調(diào)試檢測(cè),遵循法律法規(guī)。
車(chē)身顏色變更及時(shí)備案,輪轂改裝注意尺寸規(guī)格,進(jìn)氣排氣改裝不能噪音超標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)小幅度優(yōu)化不改變關(guān)鍵參數(shù)。
內(nèi)飾改裝相對(duì)寬松,不能影響安全性能。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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