汽車排氣管里的水是怎么形成的
汽車排氣管里的水主要是由以下原因形成的。
首先,汽油和空氣混合比例正確,這表明供油系統(tǒng)狀態(tài)良好,不管是噴射供油還是化油器供油,油氣混合恰到好處,車也更省油,燃燒充分自然會(huì)產(chǎn)生水。
其次,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力高,意味著氣缸沒(méi)磨損,能促進(jìn)汽油完全燃燒,從而生成水。
再有,排氣管溫度低,汽油燃燒形成的水蒸氣遇到冷的排氣管就會(huì)液化成液態(tài)水,聚集多了便從排氣管排出。
此外,發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水箱漏水,進(jìn)入燃燒室的冷卻水也會(huì)致使排氣管滴水。
汽油完全燃燒后會(huì)形成水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸氣,溫度低于 100 度時(shí)就會(huì)變成水。環(huán)境溫度低時(shí),排氣管排出的白煙就是水蒸氣,凝結(jié)后會(huì)積聚成水滴。
汽車排氣管內(nèi)有水,主要源于汽油燃燒和駕駛習(xí)慣。汽油燃燒時(shí),其主要成分辛烷燃燒會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣,冬季溫度低,水蒸氣易冷凝成水。不良駕駛習(xí)慣如長(zhǎng)時(shí)間怠速、頻繁短途或在濕滑路面行駛,會(huì)使排氣管內(nèi)產(chǎn)生更多水分。
可將車開到斜坡上,利用重力讓積水流出。車在怠速或跑高速時(shí),排氣管排氣口或消音器下面排水孔流水,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況好,三元催化器工作正常。
汽車廢氣經(jīng)三元催化器化學(xué)反應(yīng),把有害氣體轉(zhuǎn)換為二氧化碳和水,因三元催化器工作時(shí)溫度高,以水蒸氣形式排出,經(jīng)排氣管和消音器溫度降低,形成水滴,多了就隨尾氣流出。
在冬天或氣溫低時(shí)能看到白色水蒸氣隨尾氣排放,這不是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,可放心使用車輛。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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