10 代思域的動(dòng)力升級(jí)潛力大。

通過刷一階調(diào)整 ECU 參數(shù)，像微調(diào)噴油量、點(diǎn)火角度或進(jìn)氣量等，能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升，有的能達(dá) 220 馬力甚至 245 馬力。

更換渦輪增壓器，如 XHP 定制加大渦輪增壓器，進(jìn)氣端扇葉大、傾斜角度佳，提升進(jìn)氣效率，配合加大節(jié)氣門，為大馬力輸出打基礎(chǔ)。

升級(jí)排氣系統(tǒng)，像用 ASPEC 智能閥門排氣，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出暢順，增馬力和更好聲浪。進(jìn)氣選升級(jí) KN 高流量進(jìn)氣風(fēng)格。

做好硬件升級(jí)后，配合電腦程序，像 GT500 程序、Ktuner 特調(diào)程序，能發(fā)揮硬件性能。

本田 10 代思域 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)原廠動(dòng)力不錯(cuò)，8 秒內(nèi)可破百。不少車主通過換渦輪把動(dòng)力提至超 300 匹。

排氣系統(tǒng)升級(jí)，如 ASPEC 智能閥門排氣能增 15 匹左右馬力。進(jìn)氣升級(jí) KN 高流量進(jìn)氣風(fēng)格，再刷寫 GT500 程序能提升動(dòng)力。

操控方面，可升級(jí) ASPEC SC 系列絞牙避震、ASPEC x Eibach 運(yùn)動(dòng)彈簧，還能升級(jí)剎車系統(tǒng)，如 ASPEC 全新 BP 鍛造剎車系列。輪轂選 ASPEC MF75 單片鍛造輪轂?zāi)茉鰪?qiáng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

在進(jìn)行 ECU 升級(jí)前，專業(yè)全車檢測保車輛穩(wěn)定，采集路試數(shù)據(jù)作程序優(yōu)化依據(jù)。調(diào)整供油和點(diǎn)火曲線，刷 ECU 可顯著提升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 10%的動(dòng)力，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)甚至能達(dá) 30%以上提升。優(yōu)化后的程序兼顧性能和駕駛舒適性，改裝后起步輕盈敏捷，低檔位頓挫減輕，駕駛更順暢，聲浪迷人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）