路虎極光敞篷版的操控性那是相當(dāng)好。

底盤(pán)在操控方面很出色，能有效抑制側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定，不會(huì)扭來(lái)扭去，駕駛過(guò)程順暢。

動(dòng)力上，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體偏向運(yùn)動(dòng)，配合 9 速手自一體變速箱和 48V 輕混系統(tǒng)，能有 249 匹馬力，加速線性，油門(mén)輕巧，響應(yīng)快，渦輪遲滯不明顯。

空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)秀，開(kāi)蓬行駛氣流難進(jìn)車(chē)內(nèi)，冬天開(kāi)蓬還有加熱功能，保證舒適。

智能駕駛輔助系統(tǒng)多，像自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持等，提升駕駛安全性和舒適性。

駕駛艙空間寬敞，座椅舒適，操控靈活。軟頂敞篷 18 秒可完成折疊，車(chē)速低于 48km/h 時(shí) 21 秒左右就能折疊。

旋鈕檔桿有創(chuàng)新精神，舒適性配置全，像座椅加熱、通風(fēng)、按摩都有。

車(chē)道偏離輔助、抬頭顯示等智能安全功能讓駕駛更安心。

內(nèi)飾用真皮，觸感好，敞篷視野開(kāi)闊，和全景天窗不一樣，自由感強(qiáng)。

雖說(shuō)外形敦實(shí)，但空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)好，開(kāi)蓬時(shí)能隔絕氣流干擾，可選裝導(dǎo)流板，寒冷季節(jié)也能保持車(chē)內(nèi)溫暖。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校運(yùn)動(dòng)，油門(mén)響應(yīng)靈敏，渦輪增壓介入合適，駕駛體驗(yàn)流暢有激情。

底盤(pán)注重操控性能，抑制側(cè)傾，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定自信。

總之，路虎極光敞篷版在動(dòng)力、底盤(pán)、駕駛輔助等方面操控性能出色，能帶來(lái)很好駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）