尼桑cefiro的性能非常出色。

動(dòng)力上，配備了可變吸氣系統(tǒng)的 VQ30DE 和 VQ20DE 發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0 型最大功率能達(dá) 200PS/6400rpm，最大扭矩為 27.6kgm/3600rpm，2.0 型最大功率為 140PS/6400rpm，動(dòng)力強(qiáng)勁，還保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。

VQ 系列發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)精巧，輕盈緊湊、燃油效率高、噪音低，連續(xù) 9 年榮膺十大最佳發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力輸出線性，駕駛順暢，城市和高速行駛都沒問題。

操控性方面，多連桿后懸掛系統(tǒng)出色，行駛穩(wěn)定，乘坐平順，日常通勤或長(zhǎng)途旅行都舒適。

第四代日產(chǎn) Maxima 作為尼桑 cefiro 的一種，是運(yùn)動(dòng)型 SE 車型，配 5 速手動(dòng)變速箱，提升駕駛樂趣。和同級(jí)別車型比，優(yōu)勢(shì)明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)全系 V6，規(guī)格高于同價(jià)位日系轎車常見的 4 缸機(jī)器，輸出線性平順，噪音和震蕩抑制好，耐用，連續(xù) 14 年評(píng)為世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

空間方面，第二代改用前置前驅(qū)底盤，車廂空間大，后座寬裕。動(dòng)力輸出方面，3.0L、2.5L、2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好。

成本控制到位，價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力。

A33 型 Cefiro 以 Full Relax 性能為開發(fā)主題，外觀像海豚，細(xì)節(jié)高級(jí)，內(nèi)裝用料質(zhì)感好，軸距增加，車門開口大，配置豐富，舒適。動(dòng)力部分跟上潮流，2.5L 的 VQ25DD 型直噴 V6 機(jī)器輸出高且燃油經(jīng)濟(jì)性好，2.0L 版本不斷優(yōu)化。

底盤方面，前懸架重新設(shè)定，后懸架用 STC 多連桿式懸架，頂配還有自適應(yīng)懸架，操控和舒適兼顧。

總之，尼桑 cefiro 性能優(yōu)異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）