科魯茲旅行版的操控性能好。

其動力系統(tǒng)給力，1.4T 汽油渦輪增壓發(fā)動機搭配 6 速手動變速箱，功率約 140PS，百公里加速 9.5 秒，動力輸出平穩(wěn)且有爆發(fā)力，加速和超車輕松。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更省油，方向盤輕且指向精準，轉(zhuǎn)向隨心所欲，過彎和轉(zhuǎn)向精準度強。

底盤調(diào)教優(yōu)秀，坑洼路面和高速過彎輕松應(yīng)對，扎實穩(wěn)定。

懸掛系統(tǒng)偏硬偏運動，過減速帶底盤稍硬，但利于提升操控。前麥弗遜、后扭力梁的懸掛和純電動轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)不變，行駛扎實穩(wěn)健。

方向盤手感適中，轉(zhuǎn)向精準沒虛位，響應(yīng)迅速。

懸掛組合保證舒適又提供支撐，過彎側(cè)傾控制好。

剎車踏板反饋線性，力度適中，緊急制動穩(wěn)定。

與同級別車對比，轉(zhuǎn)向精準度高、懸掛支撐良好、制動性能優(yōu)秀。

底盤整體性強，行駛不松散。

隔音效果好，降路噪風(fēng)噪，駕駛環(huán)境安靜舒適。

總之，科魯茲旅行版操控出色，日常通勤或激情駕駛都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）