豐田凱美瑞汽車的動(dòng)力性能是比較出色的。

它有多種動(dòng)力選擇，比如 2.0L 燃油版，最大功率 127 千瓦，最大扭矩 206 ?！っ祝軡M足普通家庭日常用車，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加 6AT 組合，平順性好。

還有 2.0L 油電混動(dòng)版、2.5L 油電混動(dòng)版，動(dòng)力數(shù)據(jù)有所提升，高速超車輕松。

第九代凱美瑞混動(dòng)版新增 2.0L 雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出夠用，市區(qū)超車不乏力。

2.5L 排量的凱美瑞動(dòng)力足，舍得給油提速快，6 檔變速箱不錯(cuò)。

部分車主反映，只要肯給油動(dòng)力沒問(wèn)題，滿載時(shí)動(dòng)力也夠。

其動(dòng)力調(diào)校偏向家用，中低速行駛動(dòng)力輸出線性，市區(qū)上下班夠用。

凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，比如雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。燃油噴射能精確控制燃油量和時(shí)機(jī)，提高燃燒效率降低油耗。配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)精心優(yōu)化，提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速器表現(xiàn)出色，像 CVT 無(wú)級(jí)變速器能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，動(dòng)力傳遞順暢沒頓挫感，還能智能調(diào)整傳動(dòng)比提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

而且凱美瑞在可靠性方面優(yōu)秀，豐田的高品質(zhì)和可靠性讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證，能在各種工況穩(wěn)定運(yùn)行。

第九代凱美瑞采用豐田第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，有大容量鋰電池和 83kW 大功率電機(jī)，2.0 HEV 車型綜合功率提升 6%，0-100km/h 加速進(jìn)入 8 秒?yún)^(qū)間，百公里綜合油耗低至 4.2 升。

第八代凱美瑞運(yùn)動(dòng)版搭載 8 速手自一體變速箱，齒輪強(qiáng)化處理降低內(nèi)部摩擦損失，配合 2.5L 高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性好。

駕駛時(shí)方向盤有重量感，油門踏板腳感良好，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，降檔超車動(dòng)力連貫，配合換擋撥片駕駛更隨心。

高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速低，綜合油耗百公里僅 6.6L。

很多車主反饋加速快方向感好，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)高速超車出色，油門調(diào)校靈敏起步輕松，滿載動(dòng)力無(wú)衰減。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）