路虎發(fā)現(xiàn)神行的動力表現(xiàn)相當出色。它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 9 速變速箱。發(fā)動機最大功率 177kW，峰值扭矩 340N.m。

起步時表現(xiàn)好，AT 變速箱對低速轉(zhuǎn)速寬容度高，四驅(qū)系統(tǒng)介入讓輪胎抓地力更穩(wěn)，加速時爆發(fā)力明顯，換擋順暢，百公里加速能跑出 7.2 秒的成績，與同級別 2.0T 車型相當。

能輕松驅(qū)動兩噸重車身，燃油經(jīng)濟性不錯，工信部公布的油耗為 7.6L/100km，與普通中型 SUV 差別不大。通過 ECU 升級，動力還能進一步提升，比如 17 款刷 ECU 后能提升 48 馬力/110 扭矩，加速油門更跟腳，動力更充沛。

全系車型均搭載 2.0T 發(fā)動機，不過 12 款車型具體參數(shù)有別，部分車型發(fā)動機最大馬力 200Ps，最大功率 147kW，最大扭矩 320N·m，其余車型最大馬力 241Ps，最大功率 177kW，最大扭矩 340N·m。

它采用的 2.0T 發(fā)動機，最大功率為 241 馬力/5000 轉(zhuǎn)，最大扭矩為 340N。平時加速超車，渦輪介入后有推背感，轉(zhuǎn)速在 2000 左右能輕松上到 120，最高時速可達 180。

9 速自動變速箱讓駕駛更順，加速更猛，換擋銜接順暢。9AT 變速箱對起步轉(zhuǎn)速寬容，可輕松拉到 3000rpm 以上，四驅(qū)系統(tǒng)在起步時發(fā)揮重要作用，加速干脆利落，百公里加速僅需 7.98 秒，這在同級別 2.0T 車型中是主流成績。

配置 Ingenium 四缸發(fā)動機 2.0T 的高功率發(fā)動機，有全新 200Bar 燃油直噴系統(tǒng)等多項先進技術(shù)加持。還有換擋撥片，特殊情況可手動控制，自由控制車輛，享受個性化駕駛體驗。

外在變化明顯，內(nèi)在動力配置優(yōu)秀，2.0T 高功款發(fā)動機加持下，日常駕控需求綽綽有余，延續(xù)路虎家族優(yōu)秀機械素質(zhì)。

17 款路虎發(fā)現(xiàn)神行搭載 2.0T 四缸渦輪增壓直噴發(fā)動機，原廠最大功率為 241 馬力（177 千瓦）/5500rpm，最大扭矩為 340 牛米/1750rpm，傳動系統(tǒng)匹配采埃孚 9 速手自一體變速箱。程序特調(diào)先車輛檢測，確認無故障信息后路試，采集 Datalog 數(shù)據(jù)記錄，連同原廠程序發(fā)至國外技術(shù)團隊，根據(jù)車況一車一數(shù)據(jù)定制服務(wù)。試駕反饋加速油門跟腳，動力隨踩隨有，提速順暢輕松，動力明顯變充沛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）