雪佛蘭科帕奇的動力性能不錯。

它搭載 2.4L 和 3.2L 排量的 V6 發(fā)動機。

3.2L 發(fā)動機動力十分充足，油門輕，起步快，提速迅猛，隔音效果也好，發(fā)動機噪音低。

2.4L 發(fā)動機在動力輸出上相對 3.2L 略遜，但在城市道路表現(xiàn)平穩(wěn)，起步時油門響應(yīng)靈敏，加速過程動力傳遞線性流暢，能應(yīng)對城市頻繁啟停和低速行駛。

在高速公路上，中高速區(qū)間持續(xù)加速能力尚可，超車提前深踩油門能迅速響應(yīng)。

其動力系統(tǒng)采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，扭矩和動力響應(yīng)顯著提升，面對重載或陡峭坡道也能應(yīng)對。

變速器與發(fā)動機匹配度高，動力傳遞平滑，保證駕駛舒適性。

發(fā)動機的可變氣門正時技術(shù)提高了燃油經(jīng)濟性，還提供充沛動力。

2.4L 發(fā)動機最大功率 180 馬力，峰值扭矩 230 ?！っ?，3.2L 發(fā)動機最大功率 230 馬力，峰值扭矩 312 ?！っ?。

總之，雪佛蘭科帕奇的動力能滿足日常城市通勤和一般長途出行需求，多樣化的動力選擇和先進(jìn)的傳動系統(tǒng)，在同級別車中有一定競爭力。

在駕駛體驗上，動力平順，起步不肉，給油有推背感。

變速箱升檔不太積極，提速慢，但輕踩油門松開再踩，會積極升檔。

D 檔穩(wěn)，市區(qū)開用 ECO 模式綠燈起步稍給油有推背感，加速油門反應(yīng)略慢，關(guān)掉 ECO 油門響應(yīng)迅速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）