梅塞德斯奔馳的歷史起源要追溯到兩位偉大的創(chuàng)始人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。

1883 年，奔馳汽車公司成立；1890 年，戴姆勒汽車公司成立。

1885 年，卡爾·本茨成功將發(fā)動機(jī)安裝在三輪車上，1886 年獲得“汽車制造專利權(quán)”，他被尊稱為“汽車之父”。同一年，戴姆勒和助手威廉·邁巴赫發(fā)明了更符合現(xiàn)代汽車觀念的裝有發(fā)動機(jī)的四輪車。

1899 年，本茨的萊茵燃?xì)獍l(fā)動機(jī)廠改組為奔馳股份有限公司。

1900 年，奧匈帝國的一位駐法國領(lǐng)事訂購 36 輛戴姆勒汽車，條件是以他女兒梅賽德斯的名字命名，此后戴姆勒公司生產(chǎn)的汽車都叫梅賽德斯。

1926 年，奔馳、戴姆勒合并為戴姆勒-奔馳公司，開始生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的汽車。

在汽車發(fā)展歷程中，梅賽德斯奔馳一直秉持創(chuàng)新、卓越與精工細(xì)作的理念。比如 1963 年法蘭克福國際車展上亮相的梅賽德斯-奔馳 600，集動態(tài)性、舒適性和尊貴性于一身，采用了液壓系統(tǒng)、獨立懸掛、空氣懸掛、液壓調(diào)節(jié)式減振器等先進(jìn)技術(shù)，還配備四個壓縮空氣輔助盤式制動器，確保卓越制動性能。

如今，梅賽德斯奔馳不僅生產(chǎn)高檔豪華汽車，還生產(chǎn)著名的大客車和重型載重汽車，成為高品質(zhì)、高性能汽車產(chǎn)品的代表。

在不同地區(qū)，梅賽德斯奔馳的名稱有所不同，在中國內(nèi)地稱“奔馳”，在臺灣稱“賓士”，在香港稱“平治”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）