進(jìn)口馬三兩廂的保養(yǎng)成本高不高
2025-01-20 06:36:23
作者:資訊小編
進(jìn)口馬三兩廂的保養(yǎng)成本不算高。
常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目有更換機(jī)油、濾芯、四輪定位和剎車檢修等,幾百元就能完成。
首次保養(yǎng)通常在 1 萬公里,換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器約 478 元,之后每 1 萬公里常規(guī)保養(yǎng)。
4 萬公里要換火花塞和制動(dòng)液,費(fèi)用 801 元,6 萬公里換變速箱油,費(fèi)用 1098 元。
按三年 6 萬公里算,總保養(yǎng)費(fèi) 4767 元,月均 132.41 元。
保養(yǎng)周期一般 5000 公里一次,一年跑 2 萬公里保養(yǎng)四次,首保免費(fèi),第一次常規(guī)保養(yǎng) 344 元,第二次 470 元,第三次 454 元,第四次 474 元。
另外,2.0L 和 1.5L 排量車型養(yǎng)車成本差異主要在油耗,每年約 700 元。
具體保養(yǎng)費(fèi)用還會(huì)因地區(qū)和實(shí)際情況有所不同,比如有人說大保養(yǎng)最多 1000 多點(diǎn)。
這款車的配件價(jià)格稍貴,但整體保養(yǎng)成本在合理范圍。
而且它相比同排量自然吸氣國(guó)產(chǎn)車有不少優(yōu)點(diǎn),實(shí)際功率大,安全性不錯(cuò),車架是三層鋼板質(zhì)量穩(wěn)定,改裝件選擇多,同級(jí)別中油耗低,操控好。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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