國(guó)產(chǎn)汽車品牌排名每年變化還是比較大的。

就拿近幾年來說，比亞迪表現(xiàn)出色，銷量增長(zhǎng)迅猛，比如 2024 年上半年就突破 160.7 萬(wàn)輛，其新能源車型像秦 PLUS 和海鷗等很受歡迎，出口業(yè)務(wù)也發(fā)展不錯(cuò)。

奇瑞汽車連續(xù)多月單月銷量突破 20 萬(wàn)輛，新能源和出口成績(jī)突出。

吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型加快，在細(xì)分領(lǐng)域和國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。

長(zhǎng)安汽車自主品牌和新能源車型表現(xiàn)不俗，不斷推出新車型。

長(zhǎng)城汽車海外市場(chǎng)表現(xiàn)是亮點(diǎn)，新能源車和高價(jià)值車型占比增加。

廣汽集團(tuán)在某些方面曾超過長(zhǎng)城汽車。

從保值率看，傳祺、領(lǐng)克、五菱等各有特點(diǎn)。像五菱汽車保值率較高。以前五菱之光等車型熱銷，長(zhǎng)安汽車有多款經(jīng)久不衰的車型，哈弗 H6 曾是 SUV 銷量冠軍，吉利也曾是“國(guó)產(chǎn)一哥”。

總之，排名變化受多種因素影響，包括技術(shù)研發(fā)投入、市場(chǎng)策略、產(chǎn)品特點(diǎn)等。新能源汽車的發(fā)展和市場(chǎng)需求變化，讓擁有出色混動(dòng)系統(tǒng)或純電動(dòng)車型的車企更有優(yōu)勢(shì)。未來，自主車企為在全球市場(chǎng)占據(jù)重要地位，得持續(xù)創(chuàng)新，加強(qiáng)合作，提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平，這樣才有望在激烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，排名也可能有較大變動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）